Se trata de la principal conclusión a la que ha llegado la mesa redonda, organizada este martes en la localidad por parte del consistorio y la Plataforma Tracte Just Soterrament Total (PTJST), que ha contado con la participación, entre otros, del presidente de la Asociación de Prevención de Accidentes de Tráfico (APAT), Ole Thorson, según ha informado este miércoles en un comunicado.
El presidente del Área Territorial, Jordi Sánchez, ha indicado que "el municipio está cansado de escuchar el mensaje que llega desde fuera y que lo acusa de incívico" por pasar por los pasos a nivel cuando las barreras están bajadas.
En este sentido, Thorson ha apuntado a que "el Estado es responsable de mejorar" la seguridad que se ofrece a la ciudadanía, y ha especificado algunas obras de bajo coste como instalar detectores de presencia en medio de los pasos a nivel, colocar barreras dobles que cierren toda la zona y separar y ampliar las áreas de coches y peatones, entre otras.
El portavoz de la PTJST, Antoni Mollet, ha sugerido "cuantificar las miles de horas de trabajo que la ciudadanía espera" para poder cruzar, así como las enfermedades provocadas por la contaminación de vehículos para pasar.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios