El 13 de noviembre de 2015 siempre será recordado con tristeza en París. Los ciudadanos parisinos nunca olvidarán que un día varios terroristas decidieron cambiar las vidas de 129 inocentes.
"Nunca se plantearon la opción de negociar", afirma un agente al diarioLe Monde, que también afirman que en las llamadas únicamente se obligaba a los agentes a que estos se fueran de la sala si no querían que la matanza continuara, incluso amenazaron con realizar decapitaciones a varios rehenes. Un dato que contradice las primeras informaciones en las que se hablaba de que los terroristas estaban dispuestos a negociar con los cuerpos de seguridad. Los agentes que estuvieron allí lo tienen claro, iban a matar y a cuanta más gente mejor.
Hollande ya le ha encargado ala force "intervention" (FI)del veteranoGroupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationalela operación final para la detención o neutralización de los yihadistas y ha empezado por Raqqa, el bastión del EI en Siria.
La llamada FI esheredera del GIGNtal como existía hasta el 1 de septiembre de 2007. Ahora, la unidad ha sido descargada de las limitaciones propias de las tareas de gestiones administrativas y logísticas, y se dedica a la "intervención" de manera exclusiva.
Entrenados como tropas de élite, el FI se compone deun centenar de soldados agrupados en cuatro secciones, adiestrados con técnicas exigentes. Estas secciones son capaces de actuar de forma independiente o agrupadas en el contexto de un dispositivo global, de manera coordinada.
El GIGN es recordado por muchos gracias a su actuación en un secuestro cometido enla nochebuena de 1994.
Todo comenzó la mañana del sábado 24 de diciembre en el aeropuerto de Huari Bumedián de Argel. El vuelo deAir France 8969con destino París, un Airbus A300 con 227 pasajeros (casi 40 franceses y el resto argelino) y los 12 miembros de la tripulación, es secuestrado por cuatro hombres armados, miembros delGrupo Islámico Armado(GIA) argelino.
Al cabo de 54 horas de angustia, y mientras el avión hacía parada enMarsellapara repostar, un comando especial delGIGNasaltó el avión en una espectacular acción, decidida por el primer ministro galo Édouard Balladur, y supervisada por su ministro del Interior, Charles Pasqua.
El saldó fue de un éxito casi total: sólomurieron los cuatro terroristas. Nueve policías, 13 pasajeros y tres tripulantes (entre ellos el piloto) resultaron heridos.
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