Un 'multacar' comienza su actividad el lunes con la aspiración de 'hacer desaparecer' la doble fila en Logroño

  • El único 'multacar' que comenzará su actividad en Logroño tiene el propósito de 'hacer desaparecer' la doble fila en Logroño. Una de las grúas municipales incorporará este sistema que detecta e identifica a los vehículos mal aparcados y emite la sanción correspondiente.

LOGROÑO, 13 (EUROPA PRESS) El único 'multacar' que comenzará su actividad en Logroño tiene el propósito de "hacer desaparecer" la doble fila en Logroño. Una de las grúas municipales incorporará este sistema que detecta e identifica a los vehículos mal aparcados y emite la sanción correspondiente. El alcalde, Tomás Santos, y el concejal de Protección Ciudadana, Atilano de la Fuente, presentaron hoy esta iniciativa que pretende alcanzar reducir en un 50% los aparcamientos indebidos en un plazo de tres meses, tal y como ha ocurrido en Madrid, Bilbao, Valladolid o Vitoria, ciudades donde ya se ha implantado este sistema. El 'multacar' circulará por las calles en las que se registran mayor número de infracciones de normas de estacionamiento, caso de avenida de la Paz, Vara de Rey, Pérez Galdós, Chile y avenida de Burgos. El objetivo es incrementar la fluidez del tráfico rodado en el centro urbano y reforzar el cumplimiento de los horarios por parte de los autobuses urbanos, según explicó De La Fuente. Esta grúa también se introducirá en las zonas peatonales, donde suele ser habitual encontrar coches estacionados. El método que empleará el 'multacar' es el siguiente. Primero realizará un primer tránsito por una determinada calle para detectar las matrículas de los vehículos estacionados inadecuadamente. Entre diez y quince minutos después volverá a hacer la operación con el fin de sancionar a aquellos coches que continúan mal estacionados. El Ayuntamiento de Logroño promoverá una campaña de concienciación hasta el próximo día 27 de febrero. Una vez superada esta fecha será cuando las sanciones tendrán un carácter efectivo. El alcalde subrayó que la medida nace con el fin de resolver un problema en la ciudad y en ningún caso con "afán recaudatorio". El Consistorio logroñés barajó en un principio que las tres grúas municipales incorporaran este sistema, pero, finalmente, se ha optado por una.

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