Aena destina 1,2 millones de euros a la renovación del sistema de señalización en una de las pistas de barajas

Aena destina 1.243.000 euros a la renovación del sistema de aterrizaje instrumental ILS/DME de Categoría III para la pista 33L del Aeropuerto de Madrid-Barajas.
Según informa Aena, estos trabajos de renovación se llevarán a cabo entre el 15 y el 21 de octubre.
El nuevo ILS utiliza la tecnología más avanzada para garantizar la máxima seguridad y eficiencia operativa y permite la adecuación del aeropuerto a los nuevos requerimientos de seguridad operacional para la futura certificación por parte de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Dada la complejidad y la duración de los trabajos a realizar, se han coordinado con las compañías aéreas y el resto de agentes implicados las actuaciones necesarias para minimizar el impacto operativo y sustituir el ILS en el más breve plazo de tiempo posible, garantizando siempre el máximo nivel de seguridad.
La actuación podría hacer imprescindible que el Aeropuerto operara en Configuración Sur durante algún periodo, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan.
El ILS/DME (Instrumental Landing System) es un sistema que emite señales radioeléctricas a los aviones para permitirles tomar tierra, dándoles información totalmente fiable, sin visibilidad vertical por causa de niebla o nubes bajas y con sólo 200 metros de visibilidad horizontal.