Ryanair asegura que las últimas informaciones difundidas sobre la compañía perjudican su "crédito e imagen"

La aerolínea irlandesa Ryanair ha asegurado este viernes que las informaciones difundidas sobre la compañía en las que se hacía referencia a sus políticas de ahorro "inducen a engaño a los lectores" y "perjudican su crédito y la imagen".

Lainformacion.com publicó el pasado 27 de agosto un artículo titulado"Ryanair: cómo ganar dinero apurando el combustible", que según la low cost contenía declaraciones "difamatorias y falsas".

Según Ryanair, las experiencias relatadas a este medio por el ex azafato Miguel C. son falsas y asegura que no es cierto que deje "notas de ánimos" a los pilotos para cargar menos combustible. Del mismo modo, la aerolínea asegura que la investigación abierta por los aterrizajes forzosos en Valencia no han puesto en tela de juicio sus políticas de ahorro.

La aerolínea irlandesa se ha puesto en contacto con este medio también para negar que introduzca menos combustible que el resto de compañías y que prohíba a los pasajeros sentarse en las primeras filas de sus aviones.

En relación a los "tiempos récord" en los que realiza sus embarcos y desembarcos en los aeropuertos, Ryanair asegura que esta premura no va en detrimento "de la seguridad de los pasajeros". Así, la aerolínea niega que los empleados trabajen de forma acelerada y que ello les haga cometer errores.

La low cost irlandesa subraya además que "cumple plenamente con todos los requerimientos y regulaciones nacionales e internaciones, de Boeing y de FAA" y recuerda que "tiene una trayectoria de seguridad de 28 años, operando 500.000 vuelos por año".

Tras los aterrizajes forzosos que se vieron obligados a realizar tres aviones de la compañía en Valencia el pasado mes de julio, el Ministerio de Fomento abrió una investigación para concretar si la aerolínea vuela con el combustible necesario. Asimismo, la compañía irlandesa ha emprendido acciones legales contra el sindicato de pilotos Sepla por "difamación", por las opiniones que éste había difundido en relación a las prácticas de la aerolínea.