![Ryanair avión](https://imagenes.lainformacion.com/files/image_150_113/files/fp/uploads/imagenes/2023/01/17/ryanair-avion.r_d.1014-691-0.jpeg)
La aerolínea de 'low cost' ha señalado en un comunicado que su tráfico aéreo se elevó un 9%, hasta los 183,7 millones de pasajeros, a pesar de los retrasos en la entrada de los pedidos de aviones por parte de Boeing.
La aerolínea de 'low cost' ha señalado en un comunicado que su tráfico aéreo se elevó un 9%, hasta los 183,7 millones de pasajeros, a pesar de los retrasos en la entrada de los pedidos de aviones por parte de Boeing.
El principal indicador de la bolsa de EEUU rompió por primera vez en la barrera de los 40.000 puntos, sin embargo, terminó cayendo un 0,10% hasta los 39.869 puntos. S&P 500 y Nasdaq cerraron también en números rojos.
El principal índice de la bola estadounidense mantiene su racha alcista mientras Uber sufre fuerte caída del 8,7% por resultados desfavorables y Tesla (-2%) enfrenta una investigación por presunto fraude en su sistema Autopilot
El Dow Jones cerró la sesión en los 38.225 puntos gracias a una subida del 0,85%, mientras que el selectivo S&P registraba un avance del 0,91% al acabar la jornada de este jueves en la Bolsa de Nueva York, hasta los 5.064.
La jornada estuvo marcada por el subida del 15% en la cotización de Tesla después de que su CEO, Elon Musk, anunciara que China había levantado las restricciones impuestas a sus vehículos por requisitos de seguridad.
Su principal indicador de la bolsa estadounidense, el Dow Jones, registró una leve disminución del 0,11% hasta los 38.460 puntos en un día caracterizado por la escasa actividad y el foco puesto en los resultados trimestrales.
Al cierre de la sesión del viernes en la Bolsa de Nueva York, el l Dow Jones caía un 1,24% hasta los 37.983 puntos, mientras el S&P 500 experimentaba su peor caída en lo que vamos de año, del 1,46%, hasta las 5.123 unidades.
La firma suma un nuevo incidente en el modelo de avión que está en el punto de mira desde que en 2018, cuando el vuelo 610 de Lion Air se accidentara en el mar de Java, provocando la muerte de los 189 de sus tripulantes.
"Los ojos de todo el mundo están puestos en nosotros y sé que superaremos este momento como una empresa mejor", ha asegurado David Calhoun después de todas las polémicas envueltas con sus aviones 737 MAX.
Wall Street cierra la última sesión de su semana en terreno mixto, con una caída del 0,14% en el S&P y su índice principal en los 39.475,9 puntos, tras el empujón de las declaraciones sobre bajadas de tipos los días anteriores.
Boeing se ha puesto en contacto con posibles compradores para sondear el interés sobre varias unidades enfocadas a los servicios de defensa para ayudar a equilibrar sus cuentas en una de sus mayores crisis en años.
El Dow Jones, el índice principal de la Bolsa de Nueva York, cierra la semana con una caída del 0,18% en la sesión del viernes. El selectivo S&P también ha cerrado en rojo, con una bajada del 0,65 %, hasta las 5.124 unidades
Los tres indicadores registraban subidas al final de la sesión de este viernes, tras acabar febrero en positivo, encadenando un cuarto mes de incrementos a pesar de la incertidumbre sobre las fechas de los recortes de tipos.
La compañía tiene firmado un pedido de 57 Boeing 737-MAX8200 y contaba con disponer de 50 de ellos para la temporada de verano. Sin embargo, Boeing solo podrá entregarles unos 40.
En una jornada marcada por la publicación del índice de precios en gastos de consumo personal en Estados Unidos, el selectivo S&P avanza un 0,54% hasta las 5.097 unidades y el Dow Jones alcanza las 38.963.
Ed Clarck deja su cargo con efecto inmediato como director del programa 737 Max tras los accidentes en los vuelos de Alaska Air y supone el primer gran cambio dentro de la dirección de la compañía estadounidense.
El C919, que empezó a volar el año pasado con la compañía china China Eastern Airlines, realizó el domingo un vuelo de exhibición antes de la inauguración el martes del Singapore Airshow.
El informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos concluye que el avión que sufrió un incidente que le obligó a un aterrizaje forzoso no tenía cuatro pernos en la puerta del accidente.
Este contratiempo podría ralentizar aún más las entregas de este modelo, pero "no es una cuestión de seguridad de vuelo inmediata y todos las aeronaves pueden seguir operando".
La compañía se deja un 19% en lo que va de año, y cotiza un 52% por debajo de sus máximos de marzo de 2019, mientras las acciones de Airbus, su principal competidor, marcaron su nivel más alto en enero de 2024
El índice tecnológico Nasdaq deja atrás las pronunciadas subidas del miércoles para cerrar con un ligero repunte del 0,18%, mientras que le selectivo S&P logra un ascenso del 0,53% hasta situarse en los 4.894 puntos hoy.
El pasado 5 de enero una parte del fuselaje en medio de un vuelo y tuvo que volver de urgencia al aeropuerto de salida en Portland, en Estados Unidos. No se produjeron víctimas entre los pasajeros y la tripulación.
La sesión de este jueves se ha cerrado en la Bolsa de Nueva York con el Dow Jones en los 37.468 puntos y el índice tecnológico en los 15.055 enteros, mientras que le selectivo S&P ha crecido un 0,88% hasta los 4.781
El encargo supone un espaldarazo para el fabricante, que se encuentra en el punto de mira. Además, convierte a la operadora 'low cost' en la primera aerolínea de India en tener una cartera de pedidos de 200 aviones en 17 meses.
Los dos fabricantes de aeronaves han registrado un año por encima de sus expectativas en cuanto a pedidos y entregas de aviones para el transporte comercial de pasajeros, a pesar de que la europea supera a su competidor
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