Tras un aterrizaje aparatoso una aerolínea oculta el logo de la compañía con pintura negra

    • Thai Airways decidió ocultar su logo y nombre de un avión accidentado durante el aterrizaje.
    • Desde Star Alliance se han desvinculado de la inciativa de 'des-identificacion' que realizó la empresa.
Thai Airways decidió ocultar su logo y nombre de un avión accidentado durante el aterrizaje.
Thai Airways decidió ocultar su logo y nombre de un avión accidentado durante el aterrizaje.
Gorka Ramos

Gestionar una crisis puede ser -en ocasiones- una cuestión de creatividad. Una aerolínea tailandesa cubrió con pintura el nombre de la empresa (Thai Airways) del fuselaje de uno de sus aviones tras un fallo en el tren de aterrizaje.

El accidente del Airbus A330 se produjo el pasado domingo en el Aeropuerto Suvarnanhumi de Bangkok (Tailandia). Procedente de Guangzhou (China), el vuelo TG679 llevaba 288 pasajeros y una tripulación de catorce personas. Al terminar la evacuación de emergencia, trece pasajeros resultaron herido.

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Los expertos opinan que aunque un buen susto, el evento se encontró dentro de la normalidad. Sin embargo, los hechos perdieron sentido cuando Thai Airways mandó a varios empleados a "des-identificar" el avión. Armados con botes de pintura negra y rodillos, borraron los logos y el nombre de la empresa del fuselaje accidentado.

"Norma de comunicación de crisis", así han descrito desde la dirección de la empresa tailandesa lo ocurrido. Además, el comunicado de Thai Airways vinculaba su decisión a la del grupo Star Alliance al que pertenece. Al ocultar el nombre y el logo pretendían "proteger la imagen de la empresa y la de otros miembros de la alianza", recogió la agencia AFP como recoge businessweek.com.

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Pero Star Alliance (el mayor aglomerado del sector aeronáutico comercial) no ha apoyado la decisión de Thai Airways. "No tenermos un política que establezca que los logos del fuselaje deben pintarse", dijo Markus Ruediger, portavoz de la alianza. Horas después, Star Alliance repitió en un comunicado que "no es una política de Star Alliance 'des-identificar' un avión".

De hecho, el pasado 6 de julio, un avión de Asiana Airlines (miembro de la misma alianza) tuvo un problema similar al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de San Francisco (EEUU). Nadie pintó el fuselaje del avión que estuvo detenido durante seis días mientras terminaba la investigación de lo ocurrido.

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