Boullier: "No estoy seguro de que Alonso siga en McLaren en 2018"

Eric Boullier, director deportivo de McLaren, ha concedido una entrevista a La Gazzeta dello Sport en la que ha reiterado la intención de la escudería de seguir trabajando para darle un coche ganador a Fernando Alonso aunque no se los pueden garantizar. El francés añade que está pendiente de Honda aunque "el motor no es mi competencia" y que está centrado en "resolver problemas y tener claros los objetivos" en Woking.

Sobre los problemas del motor Honda en estos primeros tests, ha asegurado que "todos estamos decepcionados por estas primeras pruebas, porque no pudimos probar lo que queríamos. No sé cómo los japoneses nos darán las garantías que les pedimos, pero es absolutamente necesario que hagan avances".

No quiere cargar en exceso la responsabilidad a los japoneses y explica que están por detrás de Mercedes, Ferrari o Red Bull porque "ellos empezaron en 2010 y Honda empezó de cero en 2013. No había ni siquiera un lugar con ordenadores. Fue una decisión valiente, un desafío enorme".

Al ser cuestionado sobre las críticas de Alonso al coche en 2016, cuando dijo que iba con un motor de GP2, Boullier respondió que "tras seis meses en McLaren todo el mundo decía que había sido un desastre. Han pasado tres años y Alonso sigue aquí. Es normal que no esté contento porque le gustaría ganar. Aunque hemos trabajado mucho, no podemos ofrecerle esta posibilidad y no puedo decir que podamos hacerlo mañana. Tenemos que devolver a McLaren al nivel que merece en la historia".

Añade que "a Alonso le decimos siempre la verdad para que no tenga expectativas erróneas. Conoce la situación del equipo", sin emabargo, la paciencia del piloto español y bicampeón del mundo puede agotarse en cualquier momento y en Woking lo saben.

"Espero que siga en 2018, pero no estoy seguro. Alonso sigue al frente. La forma en la que ha preparado la temporada es increíble. Tras tantos años de carrera, podrías imaginarte que se lo tomaría con más calma. Pero no, siempre está concentrado. Debería ser un ejemplo e inspiración para muchos pilotos".

Por último, Boullier añade que en estos test de Montmeló donde se dieron a conocer los coches, "el diseño que más me impresionó fue el de Mercedes, mientras que en rendimiento en la pista, el coche de Ferrari".