Arranca la Fórmula 1

  • Sebastian cumplió los pronósticos que colocaban al Red Bull como el coche más rápido de la parrilla y conquistó el Gran Premio de Australia, el primero de la temporada de Fórmula 1, por delante de Hamilton, Petrov y de un Alonso, protagonista de casi toda la emoción de la carrera.

El Gran Premio de Australia, el primero de la temporada, se convirtió en una apasionante carrera de Fórmula 1, de ésas que los aficionados disfrutan a base de adelantamientos, estrategias e incluso polémicas... aunque el resultado fue el mismo del año pasado: los Red Bull siguen siendo los coches más rápidos del circuito.

Una carrera marcada por la salida, limpia por delante con Vettel, Hamilton y Webber, pero complicada a partir de la cuarta plaza, ya que Petrov sorprendía a todos ganando dos plazas en la recta, mientras Fernando Alonso retrocedía cuatro posiciones y tenía que remontar desde el noveno puesto.

La buena noticia para el español es que Massa se colocó quinto y frenó a Button durante 10 vueltas, las que tardó Alonso en quitarse de en medio a Kobayashi y Rosberg y coger a los dos pilotos que le precedían. La batalla entre el inglés y el brasileño fue espectacular... y dejó claro que las nuevas reglas para ayudar el espectáculo con el alerón móvil (DRS) no funcionan. Si el McLaren era más rápido que el Ferrari y no era capaz de superarlo ni con la ayuda del alerón... difícil.

La vuelta 12 marcó el antes y el después en esa pelea. Massa forzó a Button tanto que el inglés adelantó a su rival por una 'chicane', lo que le obligaba a devolver la posición. Ferrari lo vio y obligó al brasileño a dejar pasar a Alonso para que Button tuviera que perder dos posiciones. Sin embargo, en lo que llegaron las decisiones de Dirección de Carrera, los dos Ferrari habían entrado a cambiar neumáticos, por lo que la sanción al inglés fue de un 'Drive through'.

El 'affaire' terminó con Alonso quinto, peleándose con un Petrov impresionante, y con la cabeza de carrera sin moverse. La estrategia del español era de tres paradas, la misma que la de Webber, tercero, y se iban a jugar la última plaza del podio en las últimas 25 vueltas... siempre que a Petrov no le aguantaran los neumáticos... pero el ruso iba a sólo dos paradas y tanto sus tiempos como sus Pirelli se merecieron subir al podio.

Con la última parada de los pilotos de cabeza quedaron claras las posiciones de cabeza. Vettel iba a afrontar el tramo final de carrera con 12 segundos de ventaja sobre Hamilton, mientras el inglés le sacaba casi 20 a Petrov. Entre medias circulaban Webber y Alonso, pero ambos iban a entrar una tercera vez en boxes, que iba a colocar a Alonso cuarto tras una espantosa parada del australiano.

Las últimas vueltas fueron una pelea contra el crono entre Petrov y Alonso. El ruso iba perdiendo los 12 segundos de ventaja con el español y sus neumáticos empezaban a degradarse con más rapidez que los del Ferrari. Sin embargo, el Lotus Renault funcionó a la perfección, al igual que todo el fin de semana, y Petrov pudo aguantar el empuje del asturiano, que terminó pegado al ruso, pero sin opción de adelantarle.

Vettel se llevó la victoria de un Gran Premio de Australia que quitó el mono a los aficionados con mucho espectáculo... pero en el que se comprobó que los Red Bull siguen siendo los coches más rápidos del circuito... y que las nuevas reglas no ayudan a adelantar a los equipos punteros. Próxima estación: Malasia.

Clasificación G.P. Australia (58 vueltas = 307,574 km)

.1.Sebastian Vettel (GER)      RBR-Renault          1h.29:30.259

.2.Lewis Hamilton (GBR)        McLaren-Mercedes     a     22.297

.3.Vitaly Petrov (RUS)         Renault              a     30.560

.4.Fernando Alonso (ESP)       Ferrari              a     31.772

.5.Mark Webber (AUS)           RBR-Renault          a     38.171

.6.Jenson Button (GBR)         McLaren-Mercedes     a     54.304

.7.Sergio Pérez (MEX)          Sauber-Ferrari       a   1:05.845

.8.Kamui Kobayashi (JPN)       Sauber-Ferrari       a   1:16.872

.9.Felipe Massa (BRA)          Ferrari              a   1:25.186

10.Sebastien Buemi (SUI)       Toro Rosso-Ferrari   a  1 vuelta

11.Adrian Sutil (GER)          Force India-Mercedes a  1 vuelta

12.Paul di Resta (GBR)         Force India-Mercedes a  1 vuelta

13.Jaime Alguersuari (ESP)     Toro Rosso-Ferrari   a  1 vuelta

14.Nick Heidfeld (GER)         Renault              a  1 vuelta

15.Jarno Trulli (ITA)          Lotus-Renault        a  2 vueltas

16.Jerome d'Ambrosio (BEL)     Virgin-Cosworth      a  4 vueltas

RETIRADOS                                     VUELTA

. .Timo Glock (GER)            Virgin-Cosworth     49

. .Rubens Barrichello (BRA)    Williams-Cosworth   48

. .Nico Rosberg (GER)          Mercedes            22

. .Heikki Kovalainen (FIN)     Lotus-Renault       19

. .Michael Schumacher (GER     Mercedes            19

. .Pastor Maldonado (VEN)      Williams-Cosworth    9

     

     

Clasificación campeonato del mundo de pilotos:

.1.Sebastian Vettel            25

.2.Lewis Hamilton              18

.3.Vitaly Petrov               15

.4.Fernando Alonso             12Ç

.5.Mark Webber                 10

.6.Jenson Button                8

.7.Sergio Pérez                 6

.8.Kamui Kobayashi              4

.9.Felipe Massa                 2

10.Sebastien Buemi              1

     

Clasificación campeonato del mundo de constructores:

1.Red Bull Racing             35

2.Vodafone McLaren Mercedes   26

3.Lotus Renault GP            15

4.Scudería Ferrari Marlboro   14

5.Sauber F1                   10

6.Scudería Toro Rosso          1

7.Force India F1 Team

8.Team Lotus

9.Marussia Virgin Racing

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