El manual incluye un señalamiento específico para pasos de peatones que cruzan carriles bici bidireccionales y para aquellos unidireccionales donde las bicicletas circulan en sentido contrario a los vehículos.
El documento tiene como objetivo mejorar la seguridad de los ciclistas, reducir los conflictos con los peatones, mejorar la conectividad de los nuevos carriles bici y abordar el señalamiento, la regulación, el diseño y todos sus aspectos relacionados.
Además, el manual incluye nuevas tipologías de carril bici en zonas 30 --calles donde la velocidad está limitada a los 30 kilómetros por hora-- la creación de zonas avanzadas para bicicletas y nuevos elementos de seguridad hacia los coches y peatones.
Así, esta semana se ha modificado, con el nuevo pictograma, el carril bici de la calle Girona y durante el mes de agosto se ampliará a aquellas vías de la ciudad en las que se registre un mayor conflicto entre peatones y bicis.
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