Redacción deportes, 16 ago.- El neozelandés Dean Barker,patrón del Team New Zealand-Camper, y el inglés Chris Draper, delLuna Rossa italiano, que desde mañana se enfrentarán en la final dela Copa Louis Vuitton han coincidido en que: "Las salidas de cadamanga serán claves para lograr la victoria".
Draper ha explicado que: "Nuestro barco es de primera generacióny los dos barcos estéticamente se parecen, pero hay bastantesdiferencias. Si tuviéramos la oportunidad de rediseñarlo habríacosas que hubiéramos diseñado de forma diferente".
"Por este motivo me imagino que hay cosas diferentes en el diseñodel segundo AC72 del Team New Zealand (el 'Aotearoa' con el quecompetirá en la final). Al mismo tiempo, no hemos tenido otropaquete de diseño que hubiéramos preferido compartir", hapuntualizado el patrón inglés.
El Luna Rossa llega al encuentro habiendo anotado un 4-0 frenteal Artemis sueco en la semifinal. El Team New Zealand-Camper no hacompetido desde el 28 de julio pasado, cuando se ganó el puesto enla final con una victoria de 3 minutos y 20 segundos sobre el LunaRossa.
Los neozelandeses no han estado de brazos cruzados este tiempo.Han pasado una semana en el varadero llevando a cabo tareas demantenimiento y ajustes de su AC72, han entrenado un par de días yluego han vuelto al varadero para más ajustes. No han navegadomucho, pero las sesiones de entrenamiento fueron muy positivas parael patrón Dean Barker.
"Hemos marcado otro récord de velocidad hace unos días, al finaldel entrenamiento", ha revelado Barker. "No puedo decir la velocidadque alcanzamos, pero casi cada día el barco va más y más rápido y sevuelve más eficiente".
Cada día se disputarán dos mangas de 25 minutos y habrá una pausade unos 30 minutos entre las dos. Será el mismo formato se empleará,a partir del 7 de septiembre, en la Final de la 34ª Copa America.
El patrón neozelandés ya ha advertido que: "Las cosas serán ahoramuy diferentes comparado con las series eliminatorias (Round Robins)y la semifinal. Habrá un mayor énfasis en la salida y en el primertravés y hasta alcanzar la primera boya en buena situación".
"Hemos visto que es complicado para el barco que va detrás ganarla suficiente velocidad para atacar de verdad. Si puedes tomar laboya de sotavento por delante tienes una buena probabilidad deganar."
Tanto Draper como el italiano Max Sirena, el otro patrón del LunaRossa, están de acuerdo. "La presalida es importante porque sillegas a la boya de través por delante tienes muchas posibilidadesde ir por delante en la boya de sotavento. No hay muchas opcionesdesde un punto de vista táctico. Está claro que iremos a por todasen la presalida para liderar en la boya de través (desmarque)."
Programa de la Final de la Louis Vuitton Cup
(A la mejor de 13 mangas (hora española)
Sábado, 17: Manga 1 (22:10 h.) - Manga 2 (23:10 h.)
Domingo,18: Manga 3 (22:10 h.) - Manga 4 (23:10 h.)
Miércoles, 21: Manga 5 (22:10 h.) - Manga 6 (23:10 h.)
Sábado, 24: Manga 7 (22:10 h.) - Manga 8 (23:10 h.) (1)
(1).- Si es necesaria. EFE
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