El 'Brunel' lidera la flota hacia los 'Doldrums'; el 'Mapfre' a sólo 7 millas

Redacción deportes, 20 oct..- El cruce del archipiélago deCabo Verde ha vuelto a agrupar a la flota al final de la novenajornada de navegación de la primera etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por etapas y ahora es el 'Brunel' holandés de BouweBekking quien lidera la flota en el descenso a los 'Doldrunms'

La diferencia entre los cinco primeros es de apenas 10 millas (18Km.) y el 'Mapfre' español de Iker Martínez es cuarto a 7 millas.

Parecía que las diferentes estrategias en el cruce delarchipiélago de Cabo Verde iban a ser determinantes para loscompetidores. Inicialmente la ventaja fue para el 'Donfeng' chino deCharles Caudrelier que se arriesgo pasando por el centro en rumbomás al Sureste. Detrás de él se colocaron el 'Mapfre' español deIker Martínez y el 'Vestas 'Wind' de Chris Nicholson.

El 'Abu Dhabi' de Ian Walker, aún perdiendo el liderato, optó porrodear el archipiélago por el Noroeste junto al 'Brunel' holandés deBouwe Bekking, el 'Alvimedica turco-estadounidense de CharlesEnright y el 'SCA' sueco femenino de Sam Davies.

La separación lateral Este-Oeste llego a ser de 125 millas (230Km.) y la ventaja del 'Donfeng' sobre el 'Abu Dhabi' y 'Brunel'llego a 85 millas (157 Km.) ayer tarde y de 45 (83 Km) sobre el'Mapfre'. El 'SCA', que cerraba la flota, estuvo a 113 millas (209Km.) a las 19:00 GMT del pasado domingo.

Pasada la isla de San Antón, la más septentrional delarchipiélago el 'Abu Dhabi' y el 'Brunel' ponían rumbo Sur directo aa las 20:30 GMT. El 'Donfeng, que salía por el Sur de las islasviraba hacia el Oeste. Estaba claro que el rumbo de convergencia ibaa ser determinante.

El 'Mapfre', que se había colocado segundo viraba hacia el Sur alas 07:00 tras haber cruzado el archipiélago por el centro, seguidodel 'Vestas Wind' y el 'Donfeng' tomaba ese rumbo media hora mástarde. Una hora después, el 'Brunel' de Bouwe Bekking, lanzado haciael Sur, se convertía en nuevo líder, superando al 'Abu Dhabi'.

La separación lateral entre el 'Brunel', más al Oeste' y el'Mapfre', más al Este, era ahora de 80 millas (148 Km.), pero laventaja real, según la ortodrómica (línea más corta entre dos puntosen navegación) era de sólo cinco millas (9 Km.) entre el líder y el'Vestas Wind', ahora quinto. Además, el 'SCA' femenino habíarecuperado más de 60 millas y está ahora a 54 (100 Km.) de lacabeza.

El 'Brunel' está ahora a 1.400 Km. al Norte de la línea delecuador, pero los 'Doldrums' (área de interconvergencia tropical)están a apenas 300 millas (550 Km.) y el viento llega en esa zona asólo 2-4 nudos (3 a 7 Km/h.) y está llegando viento del Sureste encontra de hasta 20 nudos (38 Km/h.).

Clasificación al término de la novena jornada de navegación

Primera etapa: Alicante-Ciudad del Cabo (6.487 m.n./12.020 Km.)

20.10.2014/12:00 GMT

Distancia a meta

.1. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 4.380 m.n (8.116 Km.)

.2. Abu Dhabi(EAU) Ian Walker. a 1 m.n

.3. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier 6

.4. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 7

.5. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 12

.6. Alvimedica (USA/TUR Charles Enright 29

.7. SCA (SWE) Sam Davies 52.EFE.

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