El 'Cheminées Poujoulat' sigue líder pero el 'Hugo Boss' controla la flota

  • El IMOCA Open 60 suizo 'CheminesPoujulat' de Bernard Stamm y Jean Le Cam, se mantiene como líderteórico de la 'Barcelona World Race' cuando se cumple el décimo díadesde la salida de las ciudad condal, aunque el Hugo Boss de AlexThomson y Pepe Ribes es quien domina la flota.

Barcelona, 10 ene.- El IMOCA Open 60 suizo 'CheminesPoujulat' de Bernard Stamm y Jean Le Cam, se mantiene como líderteórico de la 'Barcelona World Race' cuando se cumple el décimo díadesde la salida de las ciudad condal, aunque el Hugo Boss de AlexThomson y Pepe Ribes es quien domina la flota.

Los cálculos de las clasificaciones se realizan siguiendo laortodrómica (línea más corta entre dos puntos de la tierra ennavegación) y con las coordenadas que las embarcaciones envían a lossatélites, teniendo como referencia el Cabo de Buena Esperanza, másal Sureste.

Esto coloca en mejor posición en la clasificación a los barcossituados más al Este. Quizás por ello la situación sobre los mapasde seguimiento y las clasificaciones llevan a un pequeño desfase.

La cabeza de la flota -cuatro embarcaciones- navega ahora a unos16-17 nudos (30 a 32 km/h) y unas 850 millas (1.580 km) al Oeste delas costas de Sierra Leona y en rumbo Suroeste bajo vientos delNoreste de 16-18 nudos (30 a 34 km/h).

Los más rápidos en la jornada han sido el 'Hugo Boss' y el 'Gaes'de Anna Corbella y Gerard Marín con 403 millas (750 km) recorridasen 24 horas.

Esto ha colocado al 'Hugo Boss' al frente del grupo y a 430millas (800 Km.) al Norte de la línea del ecuador para preparar elpaso de los 'Doldrums' (zonas de interconvergencia tropical queproduce cambios meteorológicos), que estos momentos están algo másal Oeste y con poca intensidad de viento, sobre la latitud 1 a 3ºNorte.

El líder teórico es el 'Chemines Poujolulat' que navega 28 millas(54 km) más al Este que el 'Hugo Boss', pero realmente está 34millas (66 km) detrás de él en posición Norte-Sur.

En el mismo rumbo y a la estela de la embarcación de Thomson yRibes se encuentran el 'Neutrogena' de Guillermo Altadill y JoséMuñoz, unas 20 millas (38 km) detrás y el 'Gaes' a 50 millas (90 km)del líder.

En la clasificación general, el 'Renault Captur' de Jorg Riechersy Sébastien Audigane' es tercero a sólo 12 millas (22 km.) del'Cheminées', pero en realidad navega a 180 millas (340 km) al Estedel 'Hugo Boss' y 170 millas (320 Km.) más al Norte que el 'HugoBoss, después de que ayer tarde cruzase el archipiélago de CaboVerde.

La batalla real en cabeza sigue estando entre el 'Hugo Boss','Neutrogena', Cheminées y Gaes, en este orden, separados por sólo 50millas (90 km.).

Al Norte del grupo de cabeza y tras haber dejado Cabo Verde porbabor (a su izquierda), el 'Pharmatón'de Aleix Gelabert y DidacCosta, a 350 millas (650 km) del 'Hugo Boss' mantiene su pulso conel 'We Are Water' de Bruno y Willy Garcia, al que mantiene 60 millas(110 km) detrás desde ayer.

El 'Spirit of Hungary' de Nandor Fa y Conrad Colman es el máslento de los participantes navegando a sólo 10 nudos (18 km/h), y enlas últimas horas han tenido que virar hacia el Oeste para escaparde los suaves vientos de la costa africana.

Resultados y clasificaciones

Recorrido 23.460 millas náuticas (43.470 Km.)

10.01.2015, 12:00 GMT/Final décima Jornada

Distancia meta

.1. Ch. Poujoulat (SUI) Bernard Stamm/Jean Le Cam. 21.428 m.n.

Distancia al líder

.2. Hugo Boss (GBR) Alex Thomson/Pepe Ribes a 9 m.n

.3. Renault C. (ESP) Jorg Reichers/S. Audigane 12

.4. Neutrogena (ESP) Guillermo Altadill/J.Muñoz 40

.5. Gaes (ESP) Anna Corbella/Gerard Marín 42

.6. Pharmatón Aleix Gelabert/Didac Costa 348

.7. We Are Water (ESP)) Bruno García/Willy García 410

.8. Spirit Hungary(HUN) Nandor Fa/ Conrad Colman 586

EFE

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