El 'Mapfre' entra en 'modo invisible' y el 'We Are Water' rompe la botavara

Redacción deportes.- El 'Mapfre' de Iker Martínez y Xavier Fernández ha respondido al 'Virbarc Paprec 3' francés, líder de la regata, con su misma moneda y a las 03:38 (hora española) de esta mañana ha entrado también en 'modo invisible' (desaparece del radar del resto de los competidores) cuando navegaba rumbo al Este y a unos 170 Km. al Norte de las islas de cabo Verde.

El 'Virbac Paprec 3' deberá aparecer de nuevo en los radares a las 19:30 (hora española) de esta tarde, mientras que el 'Mapfre' no lo hará hasta las 14:30 (hora española) de mañana.

La nota negativa de la jornada la ha dado el 'We Are Water' de Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí, penúltimo en la general, que ha comunicado la rotura de la botavara sobre la 01.10 (hora española) de esta madrugada mientras hacía frente a un fuerte temporal en el Pacífico Sur, a unos 1300 Km. al Oeste del cabo de Hornos.

Unas 900 millas (1.670 Km.) más al Sur y después de que a primera hora de la tarde de ayer cruzase la línea del ecuador, el 'Renault ZE' de Pachi Rivero y Toño Piris mantiene a raya al 'Estrella Damm' de Alex Pella y Pepe Ribes, con una ventaja de 110 millas (200 Km.) sobre ellos y el 'Neutrogena'.

El 'Gaes' de Anna Corbella y Dee Caffari se mantiene cómodamente sexto en la general cuando está a unos 370 Km. al Este de las costas de Recife (Brasil), navegando a unos 10 nudos (18 Km/h.) y con ambas tripulantes trabajando en la reparación del tanque de lastre del barco.

El 'Hugo Boss', navegando a unos 1.300 Km. al Sureste de Buenos Aires,ha sido son el más rápido de la jornada con una media de 14 nudos merced a vientos portantes del Suroeste en una zona potencialmente de difícil transición entre un área de altas presiones con vientos suaves que está desplazando la borrasca de días anteriores hacia el Este.

Unas 250 millas (460 Km.) más atrás y en las mismas condiciones meteorológicas que el 'Hugo Boss', el 'Fòrum Marítim Català' de Gerard Marín y Ludovic Aglaor va ganando velocidad esta mañana tras pasar una noche con vientos muy suaves que no le han permitido superar medias de 5 nudos (9 Km/h.).

Clasificación General Provisional (Al final de la 84ª jornada)

25/03/2011 (13:00 horas) Recorrido: 24.600 m.n. (45.580 Km.)

Distancia meta

.1. V. Paprec 3 (FRA) J.P.Dick/L. Peyron En modo invisible

.2. Mapfre (ESP) I.Martínez/X. Fernández En modo invisible

.3. Renault ZE (ESP) P.Rivero/T.Piris 2.789 m.n.(5.168 Km.)

.4. Estrella Damm(ESP) P. Ribes/Alex Pella a 120 (-19)

.5. Neutrogena (NOR) Boris Herrmann/Ryan Breymaier 140 (-10)

.6. Gaes (ESP) Dee Caffari/Anna Corbella 615 (+50)

.7. Hugo Boss (GBR) Wouter Verbraak/A.Meiklejohn 2575 (+115)

.8. FMC (ESP) Gerard Marín/Ludovic Aglaor 2825 (+80)

.9. We Are Water (ESP)Jaume Mumbrú/Cali Sanmartí 4552 (+33)

10. CLA (ESP) Juan Merediz/Fran Palacio 8631 (-168) (1)

Nota.- Entre paréntesis las millas ganadas o perdidas por cada barco respecto al líder en las últimas 24 horas.

(1) Sigue parado en Wellington pendiente de reparar.

Retirados

President (FRA) Jean le Cam/Bruno Garcia 12/1/2011

Foncia (FRA) Michel Desjoyeaux/F. Gabart 26/1/2011

Groupe Bel (FRA) Kito de Pavant/S. Audigane 11/3/2011

Mirabaud (SUI) Dominique Wavre/M. Paret 12/3/2011