El enfado de Hamilton con Merdedes: "No nos han dejado competir"

  • Desde el box le dijeron que acelerara para no taponar a Rosberg, la táctica que utilizó el británico para que su compañero fuera superado.

    En Abu Dabi los dos Mercedes no entraron en solitario, ya que Vettel y Verstappen terminaron a apenas unos segundos de diferencia de las 'flechas plateadas'.

El mosqueo de Hamilton con Merdedes: "No nos han dejado competir"
El mosqueo de Hamilton con Merdedes: "No nos han dejado competir"
L.I.D.
L.I.D.

Lewis Hamilton tenía la victoria en el GP de Abu Dabi en el bolsillo desde las primeras vueltas, pero la posivión de Rosberg no bajaba de la tercera posición y al británico no le servía para ser campeón del mundo. Entonces, jugueteó con los tiempos y con los rivales en un juego sucio contra Rosberg. Según Hamilton, "no hice nada peligroso" ralentizando la carrera, aunque desde Mercedes se lo criticaron.

"Hubo una situación difícil al final con Lewis usando algunos trucos sucios", se ha atrevido incluso a decir un convidado de piedra en esta batalla como Sebastian Vettel, que terminó tercero y pudo haber sido incluso segundo debirdo a que Hamilton ralentió a Rosberg de forma increíble en las últimas vueltas.

"No creo que haya hecho nada peligroso hoy, estábamos luchando por el título. Yo controlo el ritmo, esas son las normas", respondió Hamilton en la rueda de prensa posterior a la carrera, en la que se alzó con la victoria por delante del nuevo campeón del mundo.- Box: Una pregunta, Lewis: ¿por qué ruedas tan lento?

- Hamilton: .....#AbuDhabiGP pic.twitter.com/5mFjRom03N— Movistar F1 (@movistar_F1) 27 de noviembre de 2016

"No sé por qué no nos han dejado simplemente competir. Es una pena. No sé de dónde viene esta petición", comentó sobre las órdenes de su equipo de incrementar el ritmo. "No ha habido ningún momento en el que yo haya pensado que había algo de riesgo", añadió.Dura respuesta de Mercedes

Las palabras de Hamilton no han caído en saco roto y ha recibido la respuesta de Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes. Ha afirmado que Hamilton incumplió las órdenes de equipo al ralentizar el ritmo, ya que puso en juego una victoria que la escudería alemana tenía asegurada.

"Hay una filosofía que hemos seguido a través de los años, que es: 'No vamos a interferir, siempre y cuando se pueda garantizar que ganemos la carrera. Hoy hubo una situación en la que calculamos que perderíamos la carrera porque Lewis iba cada vez más lento. Aquí es donde decidimos intervenir y él decidió ignorarlo. ¿Establece esto un precedente para el futuro? Esto es lo que tenemos que evaluar".

"Podríamos dejar correr siempre a nuestros pilotos, pero las consecuencias serían que ganaríamos menos carreras y perderíamos campeonatos ", dijo respecto a laa importancia que le da a las decisiones de equipo.Hamilton: "Nico lo hizo muy bien, hice todo lo que he podido"

El inglés hizo los deberes liderando la carrera de principio a fin, pero no consiguió que Rosberg cediera posiciones y se tuvo que conformar con el subcampeonato. El tricampeón del mundo reconoció el "fantástico" trabajo de su compañero y calificó como "exitoso" un año en el que dominaron con mano de hierro el Mundial, tanto de pilotos como de constructores.

"Estoy muy contento, no ha sido fácil. Ha sido un gran trabajo del equipo. Sabía que estaba perdiendo, que Vettel tenía un buen ritmo y esperaba que cerrara distancia con Nico. Nico lo hizo muy bien, hice todo lo que he podido. Ha hecho un trabajo fantástico, tengo ganas de luchar con él el año que viene", admitió.

"Estaba muy relajado al final. Quizás fue intenso para vosotros. Tengo que decir que he perdido muchos puntos , estuve luchando, y por lo general no intento hacer nada para ir contra el equipo. Ya tenían el título de constructores, así que dependía de mí. Es algo que discutiremos después. Ha sido un año muy exitoso para nosotros", agregó.

Por último, el de Stevenage quiso agradecer el trabajo realizado por sus ingenieros y mecánicos, destacando su aportación para convertir a los Mercedes en los monoplazas "más rápidos". "Me quedo con la relación con los mecánicos y los ingenieros, que han hecho un buen trabajo. Hemos sido los más rápidos, ha sido muy positivo", finalizó.

Mostrar comentarios