Así lo han confirmado a Europa Press fuentes de Navantia, que han detallado que el cargamento salió del centro de Daewoo en Buscal el 5 de febrero y llegaron el pasado día 29 al astillero puertorrealeño.
Además, la compañía ha indicado que este mes se producirá otro hito significativo en el desarrollo de este programa, ya que está previsto que se celebre la ceremonia de inicio de fabricación del petrolero C/540 'Monte Udala'.
Han recordado que este programa contempla la construcción de cuatro petroleros tipo Suezmax en Navantia, más dos buques opcionales, y la compañía ha alcanzado un acuerdo con la empresa DSEC (Daewoo Shipbuilding Engineering Company) para el suministro de la ingeniería, equipos y materiales del contrato.
Según ha explicado, Suezmax es un término de arquitectura naval que define a los buques capaces de transitar por el canal de Suez y se utiliza casi exclusivamente en referencia a los petroleros. Dado que el canal no tiene esclusas, los únicos factores limitantes son el calado (20 metros), el peso muerto (240.000 toneladas) y la altura máxima (68 metros), que establece el puente del Canal de Suez, sobre el nivel del mar.
Finalmente, ha indicado que los petroleros que se construirán en Navantia estarán dotados de "la última tecnología para minimizar el consumo, la emisión de gases, sistema de gestión del agua de lastre, etcétera".
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