Renfe busca socios privados para reflotar su negocio de transporte de mercancías

Renfe Mercancías buscará establecer "alianzas estratégicas" con operadores privados para reflotar su negocio, una vez acometa el plan de saneamiento que ha puesto en marcha para garantizar su viabilidad.

Así lo anunció este lunes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna,que destacó que España necesita "un operador ferroviario público de referencia" para convertirse en un 'hub' logístico del Sur de Europa.

Fomento y Renfe trabajan en el desarrollo de dos medidas que se implementarán de forma paralela en el trienio 2017-2019, según detalló el titular de Fomento en el 'Ágora' de 'El Economista'.

Por un lado, se trata del anunciado plan de rescate y saneamiento de Renfe Mercancías para evitar la quiebra de esta sociedad, que nunca ha dado beneficios. El programa pasa por recortar la cuarta parte de su plantilla, unos 316 trabajadores, y vender parte de su parque de trenes.Vencer a la carretera

En paralelo, la operadora y el Ministerio analizan estrategias a largo plazo, tales como la internacionalización de la compañía e identificar potenciales operadores para establecer alianzas con las que garantizarle un negocio futuro.

Con todo ello, además de reflotar Renfe Mercancías y garantizar así su sostenibilidad, Fomento pretende contribuir a que el ferrocarril gane peso en cuanto al tráfico de mercancías.

Según sus datos, en la actualidad, sólo el 4% de la carga que se mueve en España lo hace en tren, frente a la tasa del 20% que arroja la media del resto de países de la UE.

Además, según el ministro, ese porcentaje debe ascender al 50% en el horizonte del 2050, según establece el Libro Blanco del Transporte de la UE.

Para contribuir a este fin, Fomento también está actuando en las infraestructuras, con iniciativas como las de mejora de la conexión de los puertos con la red ferroviaria o el desarrollo del Corredor Mediterráneo.