Air Nostrum recibe la unidad 1.000 del avión de transporte regional ATR

Toulouse.- La compañía española Air Nostrum, franquiciada del Grupo Iberia, ha recibido hoy la unidad 1.000 del avión de transporte regional ATR, en la factoría que tiene este fabricante en la localidad francesa de Touluose.

El avión, es el nuevo ATR 72 600 que puede transportar entre 68 y 74 pasajeros, del que Air Nostrum va a recibir cinco unidades este año, y otras tantas en el 2013, y tiene la posibilidad de ejecutar otras diez opciones de compra que tiene firmadas con la sociedad aeronáutica.

El representante de la compañía que recibió el avión, fue el Consejero Delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, quien anunció que el aparato cubrirá los trayectos entre Melilla y la Península, con una especial dedicación a la conexión con Málaga.

ATR es el principal avión destinado al transporte regional de pasajeros, un programa efectuado al 50 % por el fabricante europeo aeronáutico EADS y por la sociedad italiana Finmeccanica, que comenzó su desarrollo en 1985.

A lo largo de estos años de han ofrecido al mercado dos modelos, el ATR 42, con 50 asientos y el ATR 72, con una capacidad para 68 a 72 asientos, modelo este último que se ha remodelado para ofrecer mayor eficiencia y ahorro de costes.

En estos años se han vendido más de 1.200 unidades, de las que, con la entregada hoy, son ya 1.000 las que están volando en 180 compañías de 90 países.

El mercado principal es Europa, el 35 %, seguido de Asia Pacífico con el 29 %, América del Norte, el 16 %, y el resto se reparte en porcentajes iguales entre África, Oriente Próximo y Latinoamérica.

En el acto de entrega de la unidad mil a la compañía española estuvieron presentes el consejero delegado de ATR, Filippo Bagnato, quien recordó como fue el inicio de la sociedad y cual ha sido su desarrollo hasta posicionar al avión en un primer plano mundial de la aviación regional.

Así mismo asistieron el presidente ejecutivo de EADS, Louis Gallois y el presidente del Grupo Finmeccanica, Giuseppe Orsi, quienes destacaron la buena marcha de la unión de ambas sociedades para el desarrollo de un proyecto que ahora, con la unidad mil ha demostrado que no se equivocaron a hacerlo.

El nuevo ATR 72 600 tiene un precio de catálogo de 22,7 millones de dólares (más de 17,2 millones de euros).