Barcelona.- La expansión comercial del coche eléctrico no prosperará en España si no se modifica el actual reglamento que dificulta instalar puntos de recarga individuales en los aparcamientos de las comunidades de vecinos, ha advertido la agrupación de empresas de eficiencia energética de Cataluña (CEEC).
Este clúster, que agrupa a empresas de productos y servicios de diversos sectores, ha hecho llegar al ministro de Industria, Miguel Sebastián, un estudio en el que estima indispensable la legalización de la segregación del aparcamiento en espacios individualizados con abonados de electricidad para cada plaza.
En concreto, esta organización reclama que se cambie el reglamento electrónico de Baja Tensión (REBT) para posibilitar el suministro eléctrico, ya que actualmente hay una demanda incipiente de este tipo de infraestructuras de recarga individual que los condicionantes normativos está paralizando, ha indicado hoy en rueda de prensa el presidente del clúster, Albert Clot.
En este sentido, señalan que sin estos cambios en la regulación será imposible alcanzar los objetivos fijados por el ministerio de Industria: que en 2014 circulen un millón de vehículos híbridos o eléctricos, que serán "enchufables".
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