BAA vende el aeropuerto de Edimburgo al grupo que gestiona el de Gatwick

  • El operador BAA confirmó hoy que venderá el aeropuerto de Edimburgo (Escocia) a Global Infrastructure Partners (GIP), el grupo que gestiona los aeropuertos londinenses de Gatwick y la City, por 807 millones de libras (960 millones de euros).

Londres, 23 abr.- El operador BAA confirmó hoy que venderá el aeropuerto de Edimburgo (Escocia) a Global Infrastructure Partners (GIP), el grupo que gestiona los aeropuertos londinenses de Gatwick y la City, por 807 millones de libras (960 millones de euros).

BAA, participada en un 49,9 por ciento por el grupo español Ferrovial, se ha visto obligado a poner en venta el aeropuerto escocés al exigírselo la llamada Comisión de la Competencia (CC, siglas en inglés), que consideró que operaba en monopolio.

El gestor aeroportuario -que controla, entre otros, los londinenses de Heathrow y Stansted- ya ha vendido el de Gatwick, después de que la CC le forzara en su día a deshacerse de tres de sus aeropuertos en el Reino Unido.

GIP dijo que esperaba que la transacción quedara completada para finales de mayo.

El presidente del consorcio, Adebayo Ogunlesi, calificó de "clave" para la empresa la adquisición del aeropuerto de Edimburgo, del que dijo que "es un activo de infraestructura de alta calidad".

El director de la operación de compra, Michael McGhee, dijo a su vez que GIP trabajará con las aerolíneas para mejorar la atención a los usuarios en el aeródromo escocés en la misma línea que, señaló, se ha hecho en Gatwick y London City Airport, que compró en 2006.

El consorcio de gestión de fondos de infraestructuras compró Gatwick de BAA en 2009 por 1.500 millones de libras (unos 1.800 millones de euros al cambio de hoy), tras el dictamen de la CC.

La Comisión dictaminó que, debido a su situación de monopolio en el Reino Unido, BAA debía vender Gatwick y Stansted en Londres y uno de sus aeropuertos escoceses, Edimburgo o Glasgow, aunque podía conservar el de Aberdeen.

El operador aeroportuario, del que Ferrovial controlaba casi el 56 por ciento hasta efectuar una desinversión el año pasado, decidió quedarse con el de Glasgow, y todavía disputa en el Tribunal de competencia la venta del de Stansted.

BAA, que hace solo tres años controlaba siete aeropuertos británicos, conserva ahora el de Heathrow, Southampton (sur inglés) y los escoceses de Aberdeen y Glasgow, además del de Stansted, que, pese al último recurso presentado en febrero, todo apunta a que tendrá que venderlo también.

Al anunciar hoy la venta del aeropuerto de Edimburgo, el director ejecutivo de BAA, Colin Matthews, alabó los avances implantados por esta empresa en ese aeropuerto y deseó a los nuevos dueños "mucho éxito" para que este "continúe prosperando".

"BAA se concentrará en mejorar los viajes de los pasajeros en Heathrow y el resto de sus aeropuertos", añadió.

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