Buscan hacerse con el proyecto de construcción de 26 kilómetros de vías rápidas de peaje en la carretera SR-400 de Atlanta. Sus dos consorcios que son los únicos finalistas del concurso que se decidirá en el tercer trimestre.
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La facturación de la compañía alcanzó los 1.879 millones de euros gracias a unas cifras récord en la cartera de pedidos de la división de Construcción y un importante incremento del 30,1% en los ingresos de Autopistas.
El presidente del grupo constructor, que celebra hoy su junta de accionistas, asegura que tampoco hay prevista ninguna operación de fusión o absorción con otra compañía del sector con la que acude a grandes licitaciones.
El equipo directivo del grupo, encabezado por Del Pino, que no ha podido esconder su emoción, ha dado inicio entre aplausos a su andadura en Wall Street, cuyas acciones caen más de un 1% al cierre de la sesión.
La compañía formalizó en 2023 el traslado de su sede social de España a Países Bajos, para facilitar este movimiento, que generó rechazo en el seno del Gobierno, y que la compañía defendió como el paso más seguro.
La compañía española finaliza el proceso de revisión regulatorio y anticipa que prevé comenzar a cotizar en Estados Unidos el próximo jueves o "entorno a esa fecha" según ha explicado a la CNMV
El plazo estimado por la constructora para cerrar esta operación valorada en 740 millones se retrasa hasta finales de mayo debido a una demora del proceso administrativo para obtener los permisos correspondientes.
También contribuyó la subida de tarifas que la compañía aplica desde el pasado 1 de febrero, en parte para contrarrestar la inflación y tras cuatro años con los peajes congelados, que se tradujo en un aumento del 7,8% del ingreso medio por viaje.
La constructora presenta un documento ante la Comisión del Mercado de Valores de Estados Unidos en el que incorpora las últimas cuentas anuales, adaptadas ya a los criterios exigidos por ese regulador bursátil.
El presidente de la constructora ha destacado que el mercado está apoyando la decisión que tomó el pasado ejercicio para trasladar su sede social a Países Bajos en aras de facilitar su deseado salto a Wall Street.
En 2023, el evento sirvió para anunciar el traslado de su sede social. Este año, está previsto comentar un dividendo de 550 millones de euros para los accionistas, y la reelección de EY como auditor externo de la firma para 2024.
Las tres empresas han sido preclasificadas, cada una como parte de un consorcio distinto con firmas locales, para la puja por un contrato de obras cerca de las cataratas del Niágara, en la que participan otras dos compañías más.
Un consorcio formado por las tres españolas ha sido seleccionado para desarrollar el proyecto Anillo Vial Periférico de Lima (Perú) bajo el el formato de concesión con una inversión de 3.400 millones de dólares.
Si sale adelante este proyecto de la CAA, el precio máximo por pasajero que las compañías deben pagar al aeropuerto será de 27,76 euros en 2025 y 27,73 en 2026, una rebaja de 1,77 euros y 1,84 euros respectivamente.
La compañía posee actualmente el 24% del fondo de concesiones indio IRB y cuenta con el 25% de la compañía de infraestructuras que lo maneja. El país asiático tiene la mayor cartera de proyectos de autopistas del mundo.
La constructora informa de que ha adquirido esta participación a GIC, el fondo soberano de Singapur, que ostenta un 49% de este fondo de inversiones en infraestructuras que tiene doce concesiones de autopistas en India.
El buen comportamiento de las autopistas, y el crecimiento en sus activos de carreteras y construcción se han visto reflejados en 741 millones en dividendos de proyectos de infraestructuras, que representan un alza del 56%.
En cuanto al dividendo, esta vez no ha anunciado ningún futuro pago a sus accionistas, si bien, una vez tenga mayor visibilidad tras la subida de tarifas anunciada para este año.
La coalición de Acciona con la canadiense Amico se ha impuesto a las otras dos ofertas presentadas, la primera de la francesa Bouygues junto a la canadiense Pomerleau y Aecon, y la segunda de la canadiense SNC-Lavalin.
Este cinco de febrero han comenzado en Gijón los cursos teóricos y prácticos para aprender a manejar los nuevos modelos para trayectos de alta velocidad por la variante ferroviaria de Pajares hacia Castilla y León y Madrid.
Algunas de las firmas más importantes del país ya utilizan herramientas de inteligencia artificial para optimizar procesos creativos, mejorar la eficiencia de servicios para clientes o agilizar las tareas diarias de los empleados.
El Gobierno saudí prepara una nueva venta masiva de acciones de la petrolera, la mayor del mundo, con el objetivo de reforzar las inversiones de su fondo soberano, inmerso en operaciones como Telefónica o Heathrow (Ferrovial).
La constructora que dirigen Rafael del Pino e Ignacio Madridejos escenifica su carta de presentación en la sede del Nasdaq en busca de seducir a los fondos de inversión americanos en su nueva andadura por Wall Street.
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