En ese periodo, agentes de la Guardia Civil y de las policías locales de los ayuntamientos adheridos a la campaña controlarán alrededor de 3.000 vehículos de estas características con independencia del país de matriculación y prestarán especial atención a los tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, documentación, velocidad o exceso de peso, defectos técnicos, seguridad de la carga transportada o el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los ocupantes, que históricamente representan los principales motivos de sanción.
"Los conductores profesionales representan uno de los colectivos más expuestos a las exigencias de la carretera, por lo que campañas de este tipo son especialmente necesarias para prevenir y concienciar sobre la necesidad de extremar la precaución y desarrollar comportamientos seguros", explica Virginia Jerez, jefa Provincial de Tráfico.
El año pasado se registraron ocho víctimas mortales, una en camión y siete en furgoneta, cinco más que en 2015. "Conducir una furgoneta no es igual que conducir un turismo, pues el comportamiento dinámico es diferente, sobre todo cuando va cargada. Además, la correcta sujeción de la misma es vital, ya que cualquier desplazamiento de la carga cambia el comportamiento dinámico del vehículo por desplazamiento del centro de gravedad", insiste Jerez.
Hasta la fecha, numerosos ayuntamientos de la Región han confirmado su adhesión a esta nueva campaña como Abarán, Águilas, Alcantarilla, Alguazas, Alhama de Murcia, Archena, Beniel, Blanca, Bullas, Calasparra, Campos del Rio, Caravaca de la Cruz, Cehegín, Cieza, Fortuna, Fuente Álamo, Jumilla, La Unión, Lorca, Mazarrón, Mula, Murcia, Pliego, Puerto Lumbreras, San Javier, San Pedro del Pinatar, Torre Pacheco y Villanueva del Río Segura.
ITV EN CARRETERA
Dentro de la Estrategia Española de Seguridad Vial 2011-2020 se contempla como una de las áreas de actuación prioritarias la empresa y el transporte profesional, dentro de la cual se incluye como ámbito de intervención el transporte profesional de mercancías y viajeros y como punto específico del mismo el realizar campañas de vigilancia y control del transporte profesional, continuar con las campañas de vigilancia y control para hacer cumplir la norma en los ámbitos más problemáticos del transporte profesional, camiones y autocares, especialmente el cumplimiento de la ITV y los tiempos de descanso en carretera.
Este marco tanto legislativo como de política estratégica se ha plasmado en la contratación de un servicio de realización de Inspección Técnicas en Carretera por parte de un empresa acreditada, la cual deberá realizar sus labores bajo la coordinación de la Dirección General de Tráfico con una serie de unidades móviles que realizarán sus funciones por el territorio en cual ejerce sus competencias ese Organismo, auxiliando técnicamente en las labores de vigilancia y control que en esta materia viene realizando a la ATGC.
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