EL BEI aprueba un préstamo para la nueva terminal de contenedores de Cádiz

Cádiz, 22 sep.- El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha aprobado un préstamo de 60 millones de euros para financiar la construcción de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz, que se prevé finalizar en 2015.

La vicepresidenta del BEI, Magdalena Álvarez, se ha desplazado hoy hasta la capital gaditana para firmar con el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC), Rafael Barra, el contrato de financiación.

Tras la firma, Álvarez ha declarado que "este proyecto supondrá un fuerte impulso económico para la bahía de Cádiz, gracias al mayor dinamismo del tráfico de mercancías y a la generación de empleo".

Asimismo, ha señalado que se trata de un proyecto que "contribuye a la sostenibilidad medioambiental de la bahía y favorece un uso eficiente de los recursos".

De esta manera, el BEI contribuye al "doble objetivo" de favorecer un crecimiento económico "de calidad y respetuoso con el medio ambiente, sostenible e inclusivo, en línea con las prioridades de la UE y con las necesidades de la bahía de Cádiz", ha indicado Álvarez.

Por su parte, el presidente de la APBC, Rafael Barra, ha señalado que la financiación del BEI supone "algo más que un respaldo financiero al proyecto" y ha destacado que la "rigurosidad" del procedimiento garantiza no sólo su viabilidad económica, sino también "la rentabilidad futura de la terminal".

El proyecto consta de dos componentes, por un lado, la construcción de unos 590 metros de muelles, a una profundidad de 16 metros, la recuperación de cerca de 22 hectáreas de nueva terminal, y el dragado de la zona de maniobra ensanchando el canal de acceso.

Por otro lado, la carretera de acceso interno contará con dos carriles de 1,3 kilómetros, de los cuales unos 0,9 kilómetros serían soterrados.

El nuevo espacio reemplazará a la actual terminal de contenedores, situada cerca de la de pasajeros y del centro urbano, lo que permitirá segregar el tráfico de pasajeros y de contenedores, además de aumentar la capacidad y mejorar las condiciones de accesibilidad marítimas y terrestres.