El límite de 110 km/h ahorra 94,2 millones de euros en marzo

La decisión del Gobierno de reducir de 120 a 110 kilómetros por hora la velocidad máxima en autopistas y autovías ha provocado un descenso del 7,9% en el consumo de carburantes en marzo y un ahorro de 94,2 millones de euros durante el mismo mes, anunció el ministro de Industria, Miguel Sebastián.

El ministro dijo que estos resultados "llamativos" son "muy superiores a lo estimado" y, de consolidarse durante el ejercicio, procurarán un ahorro de 1.150 millones de euros. Además, reconoció que, aparte de la reducción de velocidad, a la caída del consumo ha contribuido también el alto precio de los combustibles.El consumo de marzo fue el menor desde 2003 y contrastó con un aumento del 1,2% en enero y un descenso del 1,6% en febrero. Por tipo de producto, la demanda de gasolina registró una caída del 12,7% en marzo, la mayor desde septiembre de 2001, mientras que la de gasóleo cayó un 6,8%. Está previsto que la medida se levante dentro de tres meses. El petróleo aporta casi el 50% del consumo de energía en España

El petróleo y sus derivados aportan casi el 50% del consumo bruto final de energía en España, lo que supone trece puntos más que el 36,6% de media en la Unión Europea de 27, según un informe del Instituto de Estudios Económicos con datos de 2009.

Pese a seguir siendo la principal fuente energética final, la dependencia del petróleo se ha reducido en la última década. En el caso de España, ha pasado del 53,5% en 1999 al 50%, mientras que en el caso de la UE se ha reducido del 39,2% al 36,6%.

En la UE, el gas es la segunda principal fuente energética, con un peso del 24,5% sobre la matriz final, mientras que los combustibles sólidos representan el 15,7%, la nuclear el 13,6% y las renovables el 9%.

El país donde el petróleo tiene más participación en el consumo final es Malta, con un 100%, seguido de Chipre, con un 95%, y de Luxemburgo, con un 62%. España ocupa la séptima posición, por detrás de estos países y de Grecia, Irlanda y Portugal.El país menos dependiente es Estonia, con un 18%, por debajo del 20% de Eslovaquia, del 22% de la República Checa, del 25% de Bulgaria, del 25% de Rumanía y del 26% de Polonia.