El "Volcán del Teide" de Naviera Armas finalizará su construcción el día 29

  • Santa Cruz de Tenerife.- El "Volcán del Teide" de Naviera Armas, el mayor buque en su categoría de España, finalizará el 29 de diciembre su construcción en el astillero de Santander para luego ser desplazado a Vigo para realizar las pruebas oficiales de mar, anunció hoy la compañía marítima.

El "Volcán del Teide" de Naviera Armas finalizará su construcción el día 29
El "Volcán del Teide" de Naviera Armas finalizará su construcción el día 29

Santa Cruz de Tenerife.- El "Volcán del Teide" de Naviera Armas, el mayor buque en su categoría de España, finalizará el 29 de diciembre su construcción en el astillero de Santander para luego ser desplazado a Vigo para realizar las pruebas oficiales de mar, anunció hoy la compañía marítima.

Posteriormente el buque será entregado por el astillero Hijos de J. Barreras (Vigo) a la naviera Armas, que lo desplazará a Canarias para ponerlo en servicio, según indica en un comunicado.

En principio realizará tráficos entre las islas, sustituyendo a otros ferries de la compañía que estarán en revisión, para incorporarse luego a su línea.

La gran velocidad del buque, 26 nudos, le permite un ahorro importante de tiempo en las travesías, lo que supondrá una revolución para el movimiento de carga y pasaje entre las islas, añade.

El "Volcán del Teide" fue botado el 5 de julio en Barreras y la madrina fue la esposa del presidente de Madeira, Angela Jardim.

El buque destaca también por su envergadura de 178 metros de eslora y 30.000 toneladas de desplazamiento.

Tiene capacidad para 1.600 pasajeros, 350 turismos y para dos kilómetros lineales de carga rodada distribuidos en nueve cubiertas.

El "Volcán del Teide" es el primero de dos ferries que ha encargado naviera Armas a Barreras y el segundo, el "Volcán de Tinamar", será botado el 20 de enero en Vigo y comenzará sus servicios en la primavera de 2011.

De esta manera la naviera completará la renovación total de su flota, que se inició en 2003, con nueve ferries de muy reciente construcción que se han ido incorporando casi de forma consecutiva en los últimos siete años.

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