Managua, 6 dic.- La firma china HKND Group, concesionaria del proyecto del Gran Canal por Nicaragua, informó hoy de que se reunió en Managua con ejecutivos del Banco de Crédito Centroamericano (Bancentro), del nicaragüense Grupo Lafise, con los que trató de asuntos relacionados con esa millonaria obra.
"Las dos partes mantuvieron intercambios agradables sobre los últimos avances del proyecto del Gran Canal de Nicaragua, plantearon las múltiples oportunidades de cooperación futura en los sectores de banca, finanzas, seguros y suministro logístico", indicó la empresa china en un comunicado difundido en Managua.
En el encuentro también conversaron sobre relaciones públicas corporativas y programas de bien público, entre otros, añadió la fuente.
El encargado de explicar el proyecto ante los ejecutivos de Bancentro en Managua fue el subdirector general del departamento de relaciones públicas de HKND Group, Bernard Li, según el comunicado.
Li dijo estar seguro de que en el futuro Grupo Lafise y HKND Group establecerán buenas relaciones beneficiosas en muchas áreas del proyecto.
El presidente del Grupo Lafise, Roberto Zamora, expresó que puede ofrecer un amplio portafolio de productos y servicios para el proyecto del Gran Canal, de acuerdo con la información oficial.
Bancentro, fundado en 1991 y el primer banco en introducir los cajeros electrónicos en Nicaragua, forma parte del Grupo Lafise y tiene presencia en Centroamérica, Colombia, Estados Unidos, México, República Dominicana y Venezuela.
Ese grupo integra empresas en las áreas de banca y finanzas, seguros, almacenes, banca de inversión, asesoría y financiación.
La construcción del canal interoceánico de Nicaragua está previsto que comience oficialmente el próximo 22 de diciembre con las obras de las carreteras y puertos en los litorales del Pacífico y el Caribe de forma simultánea, de acuerdo con la firma china.
El proyecto consiste en construir un canal tres veces mayor que el de Panamá, con una longitud de 278 kilómetros, un ancho de entre 230 y 520 metros y 30 metros de profundidad, más otros subproyectos.
Además de excavar el canal, HKND Group tiene previsto construir carreteras, dos puertos, un lago artificial, un aeropuerto, un complejo turístico, una zona de libre comercio, así como fábricas de acero y de concreto.
El coste total del proyecto ha sido calculado por HKND Group en 50.000 millones de dólares.
Por el momento, HKND Group negocia con empresas locales, para trabajos pequeños, y con extranjeras con experiencia en grandes obras de ingeniería, de acuerdo con sus ejecutivos.
El Ejecutivo nicaragüense y HKND Group firmaron el 14 de junio de 2013 un acuerdo marco para la construcción del proyecto Gran Canal Interoceánico, que establece su concesión y explotación por 50 años, prorrogables por otros 50, y cuya ruta prevista fue definida en julio pasado.
El canal atravesará el Gran Lago en 105 kilómetros.
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