Los Mossos barajan el sabotaje como principal hipótesis del parón en el AVE

    • Las autoridades policiales de Cataluña se centran en un posible sabotaje como causante del parón de las líneas de AVE esta mañana.
    • Más de 9.000 personas y 29 trenes han sido afectados por el parón de la línea Madrid-Barcelona-frontera francesa.
Los Mossos barajan la posibilidad de sabotaje como la hipótesis con más fuerza
Los Mossos barajan la posibilidad de sabotaje como la hipótesis con más fuerza

Según ha confirmado Mossos d´Esquadra a lainformacion.com, la principal línea de investigación gira entorno a un posible sabotaje a las líneas de AVE.

"Todavía es pronto para hablar con contudencia de sabotaje", decía un portavoz de Mossos a lainformacion.com, "sin embargo, si es cierto que la investigación se centra en el sabotaje o una manipulación de los cables que nada tiene que ver con el robo del que se ha hablado en un primer momento". Desde las autoridades no quieren dar por descartada la posibilidad del robo, pero "ahora mismo se encuentra en un segundo plano".

Casi cuatro horas después de que la línea de AVE que une Madrid con Barcelona quedara paralizada por completo, comienzan a recuperar la normalidad los casi 30 trenes y los más de 9.000 pasajeros que se han visto afectados con lo sucedido.Los viajeros las principales víctimas

Según ha informado la compañía se calcula que alrededor de 9.500 personas se han visto afectadas por el supuesto sabotaje en las líneas del AVE esta mañana. Algunos usuarios se encontraban dentro de los trenes cuando la ciruclación ha sido interrumpida, entre ellos el propio presidente de Renfe, Pablo Vázquez, que viajaba en un tren de alta velocidad a Zaragoza.

Los viajeros han denunciado en las redes sociales la falta de información, y han utilizado estas, sobre todo Twitter para informarse entre ellos sobre la situación. La compañía también utilizaba su redpara informar a los viajeros.Adif facilitó autobuses para los afectados por el parón

Desde Adif se ha proporcionado más de 15 autobuses para que los viajeros que se han visto afectados por el suceso pudieran continuar sus viajes viéndose alterando estos lo menos posible.

Pese a que en un principio la Directora General de Operaciones, Berta Barrero, hablaba de dos horas para restablecer las líneas al final la avería ha llevado casi cuatro, ya que no ha sido hasta después de medio día cuando ha comenzado a recuperarse la normalidad.

Pasadas las diez de la mañana comenzaba a funcionar el trayecto entre Figueres y Camp de Tarragona. Desde Renfe esperan que, pese a que los retrasos perduren durante todo el día, el servicio funcione con total normalidad a lo largo de la tarde.Cataluña, sorprendida de lo ocurrido

Elconseller de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat,Santi Vila, ha calificado de "sorprendente" lo ocurrido hoy en la línea Madrid-Barcelona-frontera francesa de AVE esta mañana. "No puede ser que se colapse de esta manera", afimaba Vila haciendo relación a lo sucedido en Renfe. "Presume de excelencia", hacía referencia el coseller a la compañía ferroviaria.

En referencia a las causas del parón Vila ha rechazado las críticas sobre que en Cataluña sufren más robos de cobre que en cualquier otra parte de España realizadas por laMinistra de Fomento,Ana Pastor. Además, Vila las ha calificado de excusas porque "si la línea se mantiene bien y se protege para que el ciudadano no tenga acceso a la vía estas cosas no pasan".

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