Madrid, escenario de la primera competición urbana de vehículos alternativos

  • Madrid se convertirá este fin de semana en el escenario de la primera competición urbana europea de vehículos propulsados por energía alternativas, en un circuito instalado en el espacio ambiental Madrid Río, cuyo objetivo es dar a conocer las energías renovables.

Madrid, 13 abr.- Madrid se convertirá este fin de semana en el escenario de la primera competición urbana europea de vehículos propulsados por energía alternativas, en un circuito instalado en el espacio ambiental Madrid Río, cuyo objetivo es dar a conocer las energías renovables.

Vehículos eléctricos alimentados por batería o pilas de combustible de hidrógeno, solares o movidos por alcohol, españoles y extranjeros, se darán cita en este evento que ayer inició su andadura con una jornada técnica dedicada a la movilidad sostenible.

Madrid Ecocity dispondrá de un área de exposición en la que los visitantes encontrarán toda la información sobre los últimos avances en desarrollo tecnológico.

Y también contará con un circuito de pruebas en el que el público podrá conocer y probar nuevas formas de transporte sostenible: coches eléctricos e híbridos, motos y quad eléctricos, "citybikes" y bicicletas eléctricas, "skates" y patinetes eléctricos y prototipos solares.

El punto más atractivo de esta cita será la competición internacional de vehículos propulsados por energías alternativas que se llevará a cabo en La Casa de Campo, sobre un circuito de 1.7 kilómetros.

Esta prueba será la primera competición urbana celebrada en Europa con veintiún equipos repartidos en dos categorías: quince prototipos y seis conceptos urbanos. De estos equipos, catorce son españoles, tres italianos y cuatro portugueses.

La competición consiste en recorrer la mayor distancia posible en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada en un tiempo determinado y a una velocidad media mínima, que depende de las características del circuito.

El ganador es aquel que realiza la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de energía utilizada, según los parámetros de tiempo determinado y velocidad media mínima.

Estos vehículos son proyectos de I+D+i llevados a cabo por universidades e institutos técnicos de todo el mundo.

Se trata de proyectos tutelado por profesores y realizados por alumnos, en un entorno de aprendizaje continuo y trabajo en equipo, ya que la labor va desde la búsqueda de financiación, hasta el diseño, desarrollo y construcción del vehículo.

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