Marsans renueva la licencia de IATA tras depositar el aval necesario

Madrid.- El grupo Marsans ha renovado la licencia para la venta de billetes de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que le fue retirada el pasado 20 de abril por no haber depositado un aval de 20 millones de euros que le exigía esa organización, según comunicó hoy la empresa.

Los nuevos propietarios de Marsans, Posibilitumm Business, han asegurado hoy, en un comunicado, que depositaron ayer el aval necesario para renovar la licencia de la IATA, sin especificar su valor, lo que permitirá "reiniciar en su momento" el servicio de emisión de billetes en su red de agencias.

No obstante, para poder volver a emitir billetes aéreos, primero Marsans debe pagar los 5 millones de euros que adeuda a las compañías aéreas por la venta de sus billetes durante abril antes de que le fuera retirada la licencia de la IATA.

En este sentido, la empresa ha señalado que está negociando soluciones con las principales compañías aéreas para las deudas que tiene pendientes con el fin de poder comercializar sus billetes.

Estas actuaciones "se enmarcan dentro del objetivo de recuperación paulatina de la actividad del grupo" que se ha fijado como prioridad la nueva dirección de Marsans.

Por otra parte, y dentro de la política de reordenación de la compañía, a partir de hoy, la empresa está comunicando "permisos retribuidos a trabajadores del grupo con el objetivo de adecuar las necesidades reales de trabajo a la demanda de actividad actual".

Esta situación es "coyuntural" y se podrá revocar a medida que la recuperación de la actividad demande la reincorporación de personal, ha explicado Posibilitumm, que adquirió Marsans por 600 millones de euros a principios de junio a Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual.

Asimismo, la empresa hace hincapié en que la viabilidad de Viajes Marsans pasa "ineludiblemente por recuperar la actividad comercial y activar las ventas", además de por un estricto programa de ajuste de costes y por la reestructuración de la plantilla para adecuar la capacidad productiva a las condiciones de mercado y el nivel de ingresos.

Finalmente, el tercer pilar de su plan estratégico es la venta de activos no estratégicos que permitan generar liquidez para que la empresa continúe sus operaciones.

El pasado 18 de junio, la nueva dirección de Marsans anunció que llevará a cabo un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para adelgazar la plantilla del grupo hasta en un 71%, lo que supone el despido de hasta casi 1.500 trabajadores de los actuales 2.079.

Al mismo tiempo, la compañía informaba de que estaba manteniendo numerosas reuniones y contactos para restablecer la relación con la IATA y lograr que Marsans pudiera volver a emitir billetes de avión.