Matriculaciones eléctricos caen en marzo el 27 % y rompen tendencia alcista

  • Las matriculaciones de eléctricos en España cayeron en marzo el 27 % respecto al mismo mes del año pasado, con lo que se rompe la tendencia alcista registrada en los últimos dos meses, según el Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

Madrid, 2 abr.- Las matriculaciones de eléctricos en España cayeron en marzo el 27 % respecto al mismo mes del año pasado, con lo que se rompe la tendencia alcista registrada en los últimos dos meses, según el Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

En marzo se matricularon 35 vehículos eléctricos en todo el territorio español, frente a los 48 del mismo mes de 2013, lo que supone una bajada del 27,08 %.

Con este descenso se rompe la fuerte tendencia alcista que se había registrado desde inicio de año.

En enero las ventas de eléctricos ascendieron a 18, el 63,6 % más en tasa interanual; y en febrero sumaron 22, el 83,3 % más que en el mismo mes de 2013.

De las 35 del mes pasado, Cataluña fue la que lideró las matriculaciones, con 13 unidades, con lo que puso fin al dominio que desde enero estaba ejerciendo Madrid en la materia.

Se da la circunstancia de que en Cataluña en marzo de 2013 no se vendió ningún eléctrico.

Tras Cataluña se situó Madrid (con 6) y a corta distancia se quedó la Comunidad Valenciana (5).

Andalucía fue la cuarta comunidad con más eléctricos nuevos (4) y la quinta País Vasco (2); mientras en las de Baleares, Cantabria, Castilla-La Mancha, Galicia y Navarra sólo se matriculó 1 en cada región.

A esta cifra de eléctricos hay que sumar los 3 Renault Twizy matriculados en el tercero mes del año en España, que son un 70 % menos que en el mismo mes del ejercicio 2013, en el que ascendieron a 10.

País Vasco ha sido la que más Twizy ha matriculado (2), mientras que Cataluña ha tenido una venta.

Las matriculaciones de híbridos han descendido en marzo el 4,80 %, al pasar de las 812 unidades de ese mes de 2013 a las actuales 773.

En lo que llevamos de año no han parado de bajar las matriculaciones de híbridos: en enero se desplomaron un 20,3 % y en febrero el 1,44 %.

De las 773 unidades híbridas de marzo la mayoría fueron en Madrid (216, el 8,09 % menos en tasa interanual), Cataluña (159, el 24,6 % menos) y Andalucía (150, el 33,9 % más).

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