Red de carreteras por el Pacífico insertará Mesoamérica al comercio mundial

Panamá, 13 mar.- Iniciativas como la de un corredor que enlace a Mesoamérica por carretera ayudará a esta región a posicionarse globalmente en el mercado internacional y a reforzar su integración, afirmaron hoy empresarios durante un foro en Panamá.

El asunto fue debatido en el panel "Transporte, Logística y Facilitación del Comercio; De Mesoamérica para el Mundo", durante el Foro Empresarial de Mesoamérica que se realizó previo a la asamblea anual del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que se celebrará este fin de semana en la capital panameña.

Los participantes señalaron que el proyecto del Corredor Pacífico (CP), que tiene como fuente de financiación al BID, integrará el transporte y el comercio y reducirá los costos logísticos, lo que consideraron es vital para que Mesoamérica mejore su competitividad y se integre al comercio mundial.

El viceministro costarricense de Comercio Exterior, Fernando Ocampo, dijo a Efe que el CP está en una "etapa clave" porque ya se tienen propuestas del BID para mejorar "no solo la parte de infraestructura, sino los pasos de frontera en cada uno de los países".

Ocampo señaló que se está como a la "mitad del camino" y que lo que se necesita es "empezar a ejecutar acciones para implementar las propuestas que están sobre la mesa".

"Aquí hay una responsabilidad directa de cada uno de los países para hacerlo", expresó Ocampo.

En el caso de Costa Rica, explicó el viceministro, hay cerca de 1.000 millones de dólares en infraestructura que se invierten en la red vial, y se trabaja también con un préstamo de 80 millones de dólares para mejorar los pasos de frontera con el apoyo del BID.

El director del Programa de Transformación Productiva del ministerio colombiano de Comercio, Industria y Turismo, Juan Carlos Garavito, dijo en el panel, por su parte, que iniciativas como la del CP son parte de ese marco que hay que crear para "llegar a ser mucho más globales y que los empresarios puedan salir a exportar".

Un estudio realizado por el BID en 2009 señaló que el Corredor Pacífico es la mejor alternativa para modernizar el sistema vial mesoamericano y para unir a México con Panamá a través de 3.210 kilómetros por el litoral Pacífico.

Fernando de Sola, presidente de Inversiones Bolívar y de la Fundación Salvadoreña para el Desarrollo Económico y Social (FUSADES), hizo hincapié en que para impulsar estos proyectos de integración hay que trabajar en la "cultura de asocio" entre el sector público y privado.

El proyecto del CP, con una inversión que se estima en 2.256 millones de dólares, es parte de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM), formada por una serie de vías que cruzan siete países.

Según el BID, el Corredor Pacífico es una ruta corta por la que se moverá el 95 por ciento de las mercancías y bienes de la región.