"Las personas que permitieron que eso ocurriera, o que tomaron la decisión de instalar este programa, actuaron de manera delictiva. Tienen que asumir su responsabilidad personal", dijo Olaf Lies a la cadena británica.
"Nos enteramos de los problemas en la última reunión del comité, poco antes que la prensa", lamentó Lies, que se preguntó por qué "el comité no fue informado antes sobre estos problemas cuando se conocían hacía un año en Estados Unidos".
"Se ha cometido un gran daño porque millones de personas perdieron su fe en Voklswagen. Seguro que muchos presentarán demandas por daños", agregó.
"Me avergüenza que gente en Estados Unidos que compraron autos con completa confianza estén decepcionados", concluyó.
La Fiscalía alemana anunció esta semana la apertura de una investigación por estafa contra Martin Winterkorn, presidente de la compañía, que dimitió por el escándalo pero que asegura no haber estado al tanto de las manipulaciones, que afectaron a unos 11 millones de vehículos diésel.
gw-cml/plh/tll/jh/al/app
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios