Los peritajes y estudios econométricos apuntan que el sobrecoste de los vehículos generado por pactos anticompetencia de los fabricantes fue de entre 2.000 y 9.000 euros, que ahora se pueden reclamar.
El fabricante alemán de vehículos ha perdido la apelación que presentó ante la Justicia australiana y deberá abonar la sanción récord por la manipulación de emisiones de gases en sus vehículos diésel
El grupo alemán Volkswagen supera el bajón por la crisis de la Covid-19 el fuerte impacto de los "cuellos de botella" en la producción, especialmente significativos en el tercer trimestre del año.
La compañía se ha visto obligada “debido a la falta de piezas por la situación de inestabilidad en el suministro de semiconductores”.
El grupo automovilístico alemán ha revisado al alza sus pronósticos de margen de rentabilidad operativa sobre las ventas en 2021 hasta entre el 5,5 y el 7%
La versión básica, que cuenta con un motor eléctrico de 149Cv y tiene 340 kilómetros de autonomía, cuesta 35.875 euros, pero se puede solicitar la ayuda de hasta 7.000 euros del Plan MOVES III.
El fabricante de vehículos alemán prevé entregar un millón de coches eléctricos a lo largo de este año invertirá 46.000 millones en movilidad eléctrica e hibridación de su flota en los próximos cinco años.
El fabricante de vehículos eléctricos supera los 600.000 millones de dólares de capitalización bursátil en 2020, lo que supone multiplicar casi por ocho su cifra anual.
La cifra contrasta con los cerca de 22.000 millones de euros que esos mismos fabricantes de vehículos habían obtenido en el mismo período de 2019.
La compañía avanza alrededor del 500% desde los mínimos anuales que marcó con el 'crash' bursátil del pasado mes de marzo a causa de la pandemia de coronavirus.
La compañía fundada por Elon Musk ha multiplicado por más de 10 su precio en los últimos doce meses y ha animado a otros coches eléctricos a saltar al parqué.
El director de la planta señala que la situación de VolksWagen Navarra es de "privilegio" dentro del sector automovilístico español, donde "otros están iniciando su actividad en porcentajes muy pequeños".
El grupo automovilístico alemán sufre el cierre de concesionarios por la pandemia, pero registra una estabilización con una reducción paulatina en las caídas.
La empresa ha informado de que la facturación bajó entre enero y junio hasta 96.100 millones de euros (un 23,1% menos que un año antes) tras la caída constante de las ventas por el cierre de los concesionarios.
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