La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, ha avanzado este lunes que el Ayuntamientoestá estudiando restringir el acceso a Solcon el coche a excepción de los residentes de la zona con el objetivo de que Madrid sea una ciudad "limpia" y cada vez, "con más bicicletas, más coches eléctricos y menos coches en el centro".
Tras asistir a la presentación del proyecto europeo 'Stara' dentro de laSemana de la Movilidad, Botella ha indicado que la idea es "ir peatonalizando más zonas del centro". "Creemos en un Madrid sostenible", ha aseverado la regidora, al tiempo que ha explicado que están en contacto con vecinos y comerciantes para hacer esta nueva zona de prioridad residencial.
Aunque están"en ello", al ser preguntada sobre qué zonas afectaría, ha confirmado que una de ellas "probablemente" sería alrededor de Sol pero que se está estudiando con vecinos y comerciantes porque quieren llegar "al mayor acuerdo posible". Esteárea permitirá entrarcon el coche a los residentes, a las ambulancias y a los que "tengan sitio para aparcar porque vayan de compras".
En este sentido, ha indicado que el área de prioridad residencial en el Barrio de Las Letras"ha sido un éxito"y que van a seguir trabajando en esta dirección. "Queremos un centro para los peatones, cada vez más limpio y ecológico en el que las bicis sean una realidad, por eso BiciMad ha sido un éxito", ha sentenciado.
Segúnha adelantado 'El País', el Ayuntamiento cerrará al tráfico el 1 de enero una superficie de 190 hectáreas en el centro de la Ciudad que afectaría a los barrios de Sol y Palacio, donde sólo podrán circular los coches de los residentes. Los vehículos que no pertenezcan estos vecinos tendrán limitado el paso a las grandes avenidas.
Tal y como indica este diariolos vehículos que no pertenezcan a esta zona, y por lo tanto que no sean vecinos, tendrán un acceso restringido a esta zona y sí que podrán acceder aquellos que quieran aparcar en los 13 párkings que se encuentran dentro de esta delimitación.
El ayuntamiento cotejará a diario las matrículas y quien luego no estacione allí, en el caso de que el estacionamiento sea imposible o el párking esté lleno, será sancionado conmultas de 90 euros y vigilarán 22 cámaras de seguridad.
Según avanza el diario en total, junto con las otras dos áreas de prioridad residencial (denominadas APR), serán un total de 300 hectáreas las que tengan en tráfico restringidos. Estastres áreas las conforman las zonas de Embajadores y Cortes, conocidas como Las Letras, y la última en sumarse en función del anuncio de este lunes, la de Sol.
La estrategia forma parte del llamado Plan de Movilidad aprobado este verano de 2014 y que quiere fomentar el uso del transporte público y limitar el uso de vehículos privados en lo que el plan alude como "almendra central" de la ciudad y que conforma unasuperficie de 5.000 hectáreas.
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