Roma, 29 ene.- El gigante del motor italiano Fiat-Chrysler presentó hoy sus resultados de 2013 en los que obtuvo un beneficio neto de 1.951 millones de euros, lo que supone un aumento de más del doble respecto a los 896 millones del año pasado, gracias sobre todo al grupo automovilístico de Detroit.
En la nota del grupo automovilístico italiano se precisa que, sin incluir Chrysler, que se incorporó en 2011 y cuya compra total se concluyó a principios de este año, Fiat habría tenido unas pérdidas netas por 911 millones de euros en 2013, respecto a los 787 millones del año pasado.
Mientras que el Consejo de administración se reúne hoy para decidir la sede y nombre de la nueva sociedad tras la fusión con Chrysler y en qué ciudad cotizará, el grupo aprobó y comunicó los resultados.
En detalle, el beneficio de la gestión ordinaria del grupo Fiat, que integra las marcas de utilitarios del gigante del motor de Turín, fue de 3.394 millones de euros en el ejercicio 2013, lo que supone un 4 % menos que el año anterior.
Fiat resalta como a estos resultados ha contribuido las marcas de lujo con un beneficio ordinario en 2013 de 535 millones, lo que supone un crecimiento del 36 % respecto al anterior ejercicio.
Entre ellas, Ferrari mejoró su beneficio de gestión un 9 % respecto a 2012 con 364 millones, mientras que Masserati triplicó el resultado del año anterior con 171 millones.
Mientras que pesaron los resultados negativos sobre todo en Latinoamérica, ya que los beneficios ordinarios fueron de 619 millones, lo que supone una caída de un 41 %.
En las otras áreas geográficas, la zona EMEA (Europa, Oriente Próximo y África) redujo sus pérdidas de 233 millones de euros, mientras que se acumula un déficit de 470 millones.
Mientras que en la zona de NAFTA (Estados Unidos, Canadá y Mexico el beneficio fue de 2.200 millones, registrando una bajada del 9 % respecto a 2012.
El ebitda (beneficio bruto de explotación) fue de 7.546 millones de euros (1.299 millones si se excluye Chrysler), frente a los 7.538 millones de euros del año pasado.
El ebit (beneficio neto de explotación) fue de 2.972 millones de euros, frente a los 3.404 millones de euros del año anterior.
El gigante del motor italiano tuvo unos ingresos de 86.816 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 3 % respecto a 2012, cuando fueron de 83.957 millones.
A finales del pasado año, el endeudamiento neto industrial de Fiat descendía hasta los 6.649 millones de euros, frente a los 6.645 millones que registraba a 31 de diciembre de 2012.
La liquidez en las arcas del grupo al 31 diciembre, incluido un crédito de 3.000 millones aún utilizado es de 22.700 millones, un aumento respecto a 20.848 millones del año anterior.
El grupo anunció en su nota que prevé facturar 93.000 millones en 2014, registrar un beneficio de gestión ordinaria de 3.400 y 3.600 millones de euros, en línea con los resultados del año pasado.
Fiat, como en los pasados ejercicios, también anunció que no repartirá algún dividendo entre los accionistas.
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