Alianza por el Transporte Turístico pide al director de Transportes la eliminación de trabas en concursos públicos

La Alianza por el Transporte Turístico de Calidad ha mantenido una reunión con el director General de Transporte de la Comunidad de Madrid, Pablo Rodríguez, para pedirle la eliminación de las "trabas" en concursos públicos y concesiones locales, entre otros asuntos.

La organización empresarial, que se presentó hace poco, ha dado a conocer los objetivos de la Alianza y le ha planteado una hoja de ruta del sector del transporte turístico "para impulsar su correcta regulación y la promoción de la buenas prácticas empresariales".

Por parte empresarial ha participado en la reunión Álvaro Martínez, vicepresidente de Alianza por un Transporte Turístico de Calidad y Rafael Jiménez, vocal de la Junta.

Con respecto a la necesidad de mejorar la regulación de y la ordenación del transporte turístico en la Comunidad de Madrid, y una vez conocido el objetivo de la Consejería de elaborar un decreto Regulador que aborde las carencias de la LOTT, Ley de Ordenación del Transporte Terrestre y su reglamento el ROTT, la Alianza Empresarial se ha comprometido a hacerle llegar sus propuestas.

"Para el transporte turístico ha llegado el momento de culminar el proceso de liberalización del sector que garantice la libre competencia frente a las trabas que se producen en la mayoría de concursos públicos y concesiones por parte de las corporaciones locales y que a través de tasas y de cánones terminan operando en régimen de exclusividad", ha señalado la Alianza.

En este sentido, consideran que el nuevo decreto debe garantizar la "transparencia" de los concursos administrativos y al mismo tiempo priorizar los criterios de calidad frente "a la guerra de precios y el retroceso en la calidad de los servicios impulsados por los propios concursos públicos".

En el marco de la reunión, trasladaron al director general de Transportes la importancia de abordar "una reflexión técnica y con criterios objetivos" sobre la red de dársenas y paradas turísticas que existen en las distintas infraestructuras de transporte como Barajas, Atocha o la Estación Sur y la red de paradas existente en la ciudad de Madrid, "cuyas limitaciones y funcionamiento discrecional dificultan la actividad del transporte turístico".

Frente a todo lo anterior la Alianza por un Transporte Turístico de Calidad propuso activar la puesta en marcha de un Código de Buenas Prácticas Empresariales en el sector del transporte turístico "que permita potenciar la excelencia empresarial, mejorar la atención al cliente y garantizar y promover la seguridad vial, la eficiencia energética y sostenibilidad y la responsabilidad social del sector".