Diputación mejorará el firme en la carretera AL-3115, que une Retamar con el Faro de Cabo de Gata

Diputación mejorará el firme en la carretera AL-3115, que une Retamar con el Faro de Cabo de Gata
Diputación mejorará el firme en la carretera AL-3115, que une Retamar con el Faro de Cabo de Gata
EUROPA PRESS
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El presidente de la Diputación de Almería, Gabriel Amat, ha firmado el contrato de ejecución de las obras de mejora del firme en un nuevo tramo de la carretera provincial AL-3115, que conduce a las playas de Cabo de Gata y ala puerta de entrada al Parque Natural.

La actuación cuenta con una inversión de 150.000 euros y va a permitir mejorar el firme en una vía con un gran flujo de vehículos durante la temporada alta turística, por conducir a uno de los miradores más importantes de la provincia y dar acceso al arenal más grande de toda la costa de Almería.

La obra prevista en la carretera AL-3115 se va a realizar en tres tramos, que suman una longitud de dos kilómetros y medio. La primera actuación afectará a un trazado de 1.100 metros de longitud en la travesía de la Almadraba de Monteleva.

La segunda fase se centrará en un tramo de 700 metros desde la Guardia Civil de San Miguel de Cabo de Gata hacia la playa de Las Salinas. El último tramo en el que se actuará tiene 600 metros de longitud y afectará a la zona de Torremarcelo, en Ruescas.

Esta actuación se suma a la importante obra acometida en 2015 por la Diputación de Almería a partir de fondos propios, que ha permitido el desdoble del tramo que va desde la Fabriquilla hasta el Faro de Cabo de Gata, evitando las importantes retenciones que se producían en verano y eliminando el riesgo que suponía para los vehículos de grandes dimensiones como autobuses y camiones.

Esta obra está incluida dentro del Plan Red Viaria Provincial 2016 que va a arrojar una inversión de cuatro millones y medio y que apuesta por la mejora integral de la Red Provincial de Carreteras.

El diputado de Fomento, Óscar Liria, ha asegurado que "este Plan actúa en el interior y en la costa" con el doble objetivo de "mejorar las comunicaciones de los municipios más pequeños procurando que se queden en el mejor de los estados y, por el otro, poner al día las carreteras con mayor afluencia de tráfico".

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