El Hamilton Island Yacht Club australiano es el nuevo 'Challenger of Récord'

  • El Golden Gate Yacht Club (GGYC) de San Francisco, club que representa al defensor y actual poseedor de la Copa América ha anunciado hoy que el Hamilton Island Yacht Club (HIYC) australiano será el 'Challenger of Récord' -primer desafiante- de la 35ª Copa América.

Redacción deportes, 30 sep.- El Golden Gate Yacht Club (GGYC) de San Francisco, club que representa al defensor y actual poseedor de la Copa América ha anunciado hoy que el Hamilton Island Yacht Club (HIYC) australiano será el 'Challenger of Récord' -primer desafiante- de la 35ª Copa América.

El club está situado en el borde de la gran barrera de coral de Queensland, en la costa noreste de Australia y ha presentado hoy su desafío para la 35ª Copa América y ha sido aceptado por el Golden Gate Yacht Club, que sigue siendo el defensor y el fideicomisario del trofeo deportivo internacional más antiguo del mundo, después de que el equipo al que representa, el ORACLE estadounidense propiedad de Larry Ellison, ganase la final de la 34 Copa América al Team New Zealand Camper en San Francisco el miércoles pasado.

Entre los requisitos que debía reunir el club está el de organizar una regata de alto nivel en los últimos años y durante las últimas tres décadas ha organizado la Audi Hamilton Island Race Week, que se ha convertido en la regata anual más grande de Australia con unos 200 barcos de vela de crucero compitiendo en los últimos años.

El desafío fue presentado por el propietario del club, Bob Oatley, y su hijo Sandy, copropietario, en nombre del Hamilton Island Yacht Club poco después de que Oracle ganó el decisivo punto en la manga final de la 34ª Copa América contra el Team New Zealand Camper en la bahía de San Francisco, el pasado 25 de septiembre.

"Estamos encantados de que Hamilton Island Yacht Club y Bob Oatley retornen a Australia a la Copa América por primera vez desde el año 2000", ha señalado Tom Ehman, vicecomodoro del Golden Gate Yach Club y enlace estadounidense con la organización de la Copa.

Ehman ha revelado que "el desafío de la Isla Hamilton fue presentada en el día que Australia estaba celebrando el 30 aniversario del triunfo histórico del Australia II en la Copa América de 1983 en Newport y que terminó con 132 años de reinado del New York Yacht Club como defensor de la Copa".

Bob Oatley ha dicho también que "dado el éxito previo de Australia en la Copa América, en la Admiral's Cup y en los Juegos Olímpicos y teniendo en cuenta nuestro orgullo como australianos, creemos que es hora de volver al evento cumbre de nuestro deporte y de nuestra nación".

"La reciente Copa América en San Francisco ha revolucionado el deporte para los regatistas y los aficionados. Estábamos muy contentos y satisfechos de ver cómo muchos australianos han desempeñado un papel clave en las tripulaciones y en los equipos y en la organización de la regata", ha concluido Oatley.

Al respecto de la 35ª edición, Ehman ha resaltado que "las fechas, tipo de embarcación, formato y reglas serán objeto de negociación entre el Challenger of Récord y el Defensor tras consultar con desafíos futuros, locales, patrocinadores y otras partes interesadas. Ambos clubes están dispuestos a tener múltiples desafíos, como ha sido la norma desde 1970 y a reducir los costos de campaña para todos los equipos. Pero primero debemos determinar la sede, que según el Deed of Gift de la Copa América (Reglamento), es decidida por el Defensor".

La fecha de celebración de la 35ª edición podría retrasarse hasta 2017 debido a que muchos regatistas de nivel mundial participarán en los Juegos Olímpicos de verano de 2016 en Río de Janeiro (Brasil).

El magnate vinícola Bob Oatley, número 25 en el ránking de mayores fortunas del mundo, compró la isla de Hamilton, situada en las costas de Queenslad, en 2003 por 140 millones de euros y la familia siempre ha estado relacionada con la vela de alta competición.

El sindicato Hamilton Island Yacht Club está dirigido por el tres veces campeón del mundo de la clase Laser y exdirector ejecutivo de la Volvo Race, Glenn Bourke. El barco de Oatley, el maxi 'Wild Oats XI', seis veces ganador en tiempo real de la mítica Sydney Hobart, ganador de la Admiral's Cup, está patroneado por Mark Richards, miembro de la tripulación del 'One Australia' cuando se hundió frente a San Diego durante la Copa América de 1995.

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