DIECISIETE MUERTOS EN LAS CARRETERAS DESDE EL INICIO DE LA SEMANA SANTA

Un total de 17 personas han perdido la vida en 17 accidentes mortales en las carreteras españolas desde las 15.00 horas del viernes 7 de abril hasta las 24.00 del viernes día 14, en el marco del dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) con motivo de la Semana Santa.
Fuentes de la DGT informaron este sábado a Servimedia de que el día más trágico fue este jueves (seis fallecidos), seguido del domingo (cuatro), el sábado (tres) y el martes, el miércoles y los dos viernes (uno), mientras que el lunes no hubo ningún accidente mortal.
Este Jueves Santo registró la mayor cantidad de víctimas mortales en lo que va de Semana Santa, en un día complicado por la mañana en las carreteras, ya que se llegaron a registrar atascos en vías de 22 provincias, tanto en las salidas de Madrid como en provincias del interior y en zonas próximas a las costas.
La Semana Santa del año pasado acabó con 41 fallecidos en 28 accidentes mortales, la cifra más alta desde 2012. A ese incremento de la siniestralidad contribuyó principalmente el accidente de un autocar en la AP-7 a la altura del término municipal de Freginals (Tarragona), en el que murieron 13 personas.
14,8 MILLONES DE DESPLAZAMIENTOS
La DGT espera que entre las 15.00 horas del pasado viernes y las 24.00 horas del próximo lunes se produzcan 14,8 millones de desplazamientos de largo recorrido (al menos 50 kilómetros) en las carreteras españolas, con lo que sería la Semana Santa con más viajes desde 2008, cuando se registraron 15,2 millones de trayectos.
Después se encadenaron cinco años consecutivos de descenso, según datos de la DGT recogidos por Servimedia: 14,5 millones en 2009; 14,4 en 2010; 14,2 en 2011; 12,7 en 2012, y 11,9 en 2013.
Tras los años más duros de la crisis económica comenzaron a repuntar los trayectos largos en carretera durante la Semana Santa, con 12,9 millones en 2014; 13,8 millones en 2015, y 14,1 millones en 2016, a lo que hay que añadir los 14,8 millones previstos para este año.
Por otro lado, un total de 225 cámaras están en funcionamiento desde este martes para controlar de modo automatizado si los conductores llevan puesto el cinturón de seguridad. Esos dispositivos se encuentran situados en pórticos o postes y el 60% están ubicados en carreteras convencionales, que son las que registran la mayor accidentalidad y siniestralidad, y el 40% restante en autopistas y autovías.