La nieve y hielo afectan la operatividad del aeropuerto de Barajas

La nieve y el hielo han afectado durante la pasada noche la operatividad del aeropuerto de Barajas, donde hay retrasos en las salidas, debido a las operaciones de deshielo de los aviones, y en las llegadas, después de que se establecieran regulaciones en los aterrizajes por las tareas de limpieza de las pistas.

Pero, pese a ello, se han establecido regulaciones en las llegadas hasta limitarse los aterrizajes a 38 movimientos a la hora, frente a los 48 habituales, de manera intermitente, mientras se procedía a la limpieza de las pistas, aunque AENA aseguró que, a las 22.00 horas, Barajas operaba a plena capacidad.

Además, los despegues de los vuelos se han visto ralentizados, ya que los aviones han de pasar por los puestos de deshielo antes de emprender el vuelo, una operación que se puede demorar hasta 30 minutos de media y que se hace con el avión embarcado cuando se dirige a la pista.

Fuentes aeroportuarias manifestaron que a las 22:00 horas de ayer había unos 70 vuelos de llegada con demora, que en algunos casos alcanzaba las dos horas, así como también retrasos en las salidas y se habían registrado algunas quejas de viajeros, que consideraban que estuvieron embarcados "mucho tiempo". Esta noche quedaban por operar 194 de los 1.101 vuelos programados para hoy, de los que 84 eran llegadas y 110 salidas.

Metro de Madrid ha informado de que mantendrá durante toda la madrugada el servicio de metropolitano para facilitar el acceso de los viajeros a Barajas, aunque durante la prolongación de horario, sólo parará en las estaciones de Nuevos Ministerios, T1, T2 y T3, y la T4.

Dispositivo especial por nevadas

Desde el pasado viernes, Barajas mantiene activado el nivel naranja del Plan de Actuaciones Invernales. Según ha informado AENA, este Plan cuenta este año con más de 105 equipos de maquinaria y 140 personas preparadas para actuar y desarrollar los trabajos pertinentes de retirada y limpieza de nieve y hielo en las instalaciones aeroportuarias.

Entre los medios técnicos, destacan tres vehículos especiales, con palas de ocho metros, para la retirada y limpieza de nieve en pistas de aeropuertos, qué sólo están disponibles en grandes aeropuertos como el de Barajas, según AENA.

También dispone de otros 34 camiones equipados con cuchilla y esparcidor de fundente, 12 palas cargadoras con cuchara; 25 mini-excavadoras; 10 camiones de tres ejes para cargar nieve; y otros 25 vehículos auxiliares con diferentes funciones.

Barajas ha adquirido para esta temporada 175 toneladas de material fundente sólido y líquido, todos ellos biodegradables, así como las instalaciones necesarias para su almacenamiento y carga.