La somnolencia multiplica por siete los riesgos al volante

Madrid.- Las distracciones al volante están detrás del 36 por ciento de los accidentes de tráfico y entre ellas las más comunes son las causadas por la somnolencia, que multiplica por siete la probabilidad de sufrir un accidente.

El grupo de Trastornos de la Vigilia y el Sueño de la Sociedad Española de Neurología, ante la próxima operación retorno de final de agosto, ha advertido de que las principales causas de la somnolencia al volante son dormir menos de cinco horas y el calor superior a los 30 grados.

Dormir un número insuficiente de horas, junto con otros factores como el consumo de algún medicamento, tóxico o alcohol, la apnea del sueño o las piernas inquietas son factores que provocan que un conductor pueda padecer sueño al volante de forma puntual, según esta sociedad médica, que ha cifrado en un 19 por ciento la probabilidad de sufrir un accidente, sobre todo si se conduce entre las 02.00 horas y las 05.00 de la madrugada.

Los expertos en transtornos del sueño han insistido por ello en la importancia de identificar los síntomas y descansar cuando se produzcan, ya que en España -han señalado en una nota de prensa- se estima que hasta un 36 por ciento de los accidentes de tráfico están causados por distracciones entre las que el sueño es la más común.

"Además, se estima que un 2,5 por ciento de la población española padece algún tipo de trastorno del sueño como son la narcolepsia o la hipersomnolencia idiopática, lo que junto con factores como el jet lag o los cambios de turno en el trabajo afectan de modo negativo a la capacidad e conducción", según la doctora Montserrat Pujol Sabaté, miembro del Grupo de Estudio de Trastornos de la Vigilia y el Sueño de la citada sociedad.

Las principales señales de alerta son, han señalado los expertos, la dificultad de enfocar la vista o mantener los ojos abiertos, los problemas para mantener la cabeza erguida, los bostezos repetidos, sentirse inquieto e irritable, salirse reiteradamente del carril, dificultades para localizar la ruta o acercarse al vehículo que va delante.