Luz verde a la entrada en vigor de la Convención Laboral Marítima

  • La Convención Laboral Marítima, que vela por los derechos laborales de 1,2 millones de marineros en todo el mundo, tiene finalmente luz verde para entrar en vigor en el plazo de un año, tras ser ratificada por el mínimo requerido de 30 países, informó hoy la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

Ginebra, 20 ago.- La Convención Laboral Marítima, que vela por los derechos laborales de 1,2 millones de marineros en todo el mundo, tiene finalmente luz verde para entrar en vigor en el plazo de un año, tras ser ratificada por el mínimo requerido de 30 países, informó hoy la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

"Es una gran noticia para los más de 1,2 millones de marineros que hay en el mundo. Este era un sueño de la OIT desde la década de 1920 y rindo homenaje a la comunidad marítima internacional por haberlo hecho realidad", manifestó en un comunicado el director general de la OIT, Juan Somavía.

La Convención fue adoptada por unanimidad en 2006 en la OIT, pero eran necesarios dos requisitos para su entrada en vigor, el de la ratificación por parte de 30 estados (Rusia y Filipinas han sido los últimos) y que los estados ratificantes representaran el 33 % de tonelaje bruto del transporte marítimo, algo que se alcanzó en 2009.

El texto consagra el derecho de los marineros mercantes a un entorno laboral seguro, con condiciones justas de trabajo, condiciones de vida decentes a bordo de los barcos, protección sanitaria y otras formas de protección social.

La Convención fija con detalles requisitos mínimos para casi todos los aspectos laborales, como las horas de trabajo y descanso, las características del alojamiento, las instalaciones de recreo en los buques, la alimentación y los beneficios sanitarios.

La OIT destacó que estos 30 países representan cerca del 60 % del tonelaje bruto mundial, lo que significa que los marineros que trabajan en algo más del 50 % del sector estarán cubiertos.

"Este es un logro notable. No solo estas primeras 30 ratificaciones proceden de prácticamente todas las regiones del mundo, sino que el nivel de tonelaje es casi el doble de la cantidad requerida", afirmó Somavía.

El acuerdo internacional vela también por el cumplimiento de su contenido, facilitando la inspección por parte de los estados signatarios de sus buques y de los buques de otros países.

Los países firmantes son Liberia, Islas Marshall, Bahamas, Panamña, Noruega, Bosnia-Herzegovina, España, Croacia, Bulgaria , Canadá, San Vicente y Granadinas, Suiza, Benin, Singapur, Dinamarca, Antigua y Barbuda, Letonia, Luxemburgo, Kiribati, Países Bajos, Australia, Saint Kitts y Saint Nevis, Tuvalu , Togo, Polonia, Palau, Suecia, Chipre, la Federación Rusia y Filipinas.

Cuando entre en vigor, la Convención reemplazará 37 Convenciones y Recomendaciones de la OIT relacionadas con el derecho laboral marítimo, que están en vigor desde 1920.

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