Pastor visita este fin de semana las obras del Ave entre La Meca y Medina

Madrid, 14 feb.- La ministra de Fomento, Ana Pastor, viaja este fin de semana a Arabia Saudí para visitar las obras del proyecto del tren de alta velocidad que unirá La Meca con la ciudad de Medina y que supone el mayor contrato internacional conseguido por empresas españolas, valorado en 6.736 millones de euros.

En un comunicado, el ministerio de Fomento detalla que Pastor viaja acompañada del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, y de los representantes del Consorcio Español Alta Velocidad Meca-Medina.

Mañana, día 15, la ministra visitará las obras del proyecto ferroviario de alta velocidad y se reunirá en Jeddah con el Gobernador de Meca, el Príncipe Mishail bin Abdullah bin Abdulaziz Al Saud.

El proyecto ferroviario de alta velocidad incluye el diseño y la construcción de la vía y sistemas, el suministro de 35 trenes y la operación y mantenimiento durante 12 años.

El consorcio está constituido por 12 empresas españolas, entre las que están Adif, Ineco y Renfe, sociedades dependientes del Ministerio de Fomento, y varias sociedades saudíes.

El domingo, Pastor celebrará encuentros en Riad con los ministros de Transporte y Finanzas saudíes, Jubara bin Eid Al-Surisri e Ibrahim Al-Assaf, así como con el Gobernador de Riad, SAR el Príncipe Khaled bin Bandar bin Abdulaziz Al Saud.

Además, se reunirá con la presidenta de FCC, Esther Alcocer Koplowitz, y con el consejero delegado, Juan Béjar, para conocer el proyecto del metro de Riad, desarrollado por el consorcio FAST, que lidera la compañía española.

El proyecto del metro tiene un presupuesto total de 16.000 millones de euros, de los que 6.000 millones corresponden a las tres líneas que va a construir el grupo empresarial que lidera FCC.

El suburbano de la capital saudí es el más grande del mundo en construcción, con 6 líneas que sumarán una longitud superior a los 176 kilómetros.

Su construcción requerirá 600.000 toneladas de acero (equivalentes a 80 veces al empleado para construir la Torre Eiffel) y 4,3 millones de metros cúbicos de hormigón (11 veces el utilizado en Burj Khalifa de Dubai, el rascacielos más alto del mundo).