Responsables de metros de Latinoamérica intercambian experiencias en Bilbao

  • Más de 120 expertos del transporte metropolitano de países latinoamericanos como Brasil, Argentina, México, Perú y República Dominicana se reúnen esta semana en Bilbao con responsables de suburbanos de España y Portugal para debatir sobre el metro como medio de transporte e intercambiar experiencias.

Bilbao, 4 jun.- Más de 120 expertos del transporte metropolitano de países latinoamericanos como Brasil, Argentina, México, Perú y República Dominicana se reúnen esta semana en Bilbao con responsables de suburbanos de España y Portugal para debatir sobre el metro como medio de transporte e intercambiar experiencias.

Desde hoy y hasta el próximo jueves, Bilbao acoge la decimoséptima reunión intermedia de los comités técnicos de Alamys (Asociación Latinoamericana de metros y subterráneos), en la que participan países latinoamericanos, España y Portugal, junto con empresas y asociaciones que desarrollan actividades complementarias.

El consejero vasco de Transportes, Iñaki Arriola, ha inaugurado esta mañana las jornadas, de carácter técnico, cuya importancia para el sector ha destacado el presidente de Alamys y director de operaciones del metro de Sao Paulo (Brasil), Mario Fioratti.

En declaraciones a los periodistas, Fioratti ha puesto de manifiesto que desde Latinoamérica se pueden ofrecer experiencias válidas para Metro Bilbao en su actual fase de crecimiento y ha recomendado acometer este proceso de manera ordenada para aprovechar todos los beneficios del transporte público en la ciudad.

El consejero delegado de Metro Bilbao, Iñaki Prego, ha explicado que puede ser de interés para los responsables del ferrocarril metropolitano vizcaíno el modelo de intermodalidad desarrollado en grandes infraestructuras en las capitales latinoamericanas para la gestión del volumen de viajeros que se concentra.

Según ha indicado, en Metro Bilbao todavía no existen los problemas de gestión por tal motivo, pero "cuando se construyan las líneas 3 y 4 entraremos en un modelo de intermodalidad", que llevará a que los viajeros tengan que hacer transbordos.

Prego se ha congratulado de que Bilbao acoja estas jornadas. "Conseguimos traerlas a Bilbao -ha dicho- por la pujanza que tienen Metro Bilbao y EuskoTren en el desarrollo ferroviario".

Entre otras experiencias, los responsables del suburbano bilbaíno explicarán los proyectos de eficiencia energética que desarrollan y que han permitido ahorrar en torno al 14 % del coste del consumo de energía en los dos últimos años en Metro Bilbao.

En las jornadas también tomas parte representantes de empresas del sector ferroviario, entre ellas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).

El representante de CAF Telmo Labayen ha advertido de la competencia "dura" que representa China para el sector en un futuro.

Según ha señalado en declaraciones a los periodistas, muchos clientes todavía tienen "reticencias" ya que el ferroviario es un sector en el que el componente de la seguridad "es muy importante".

Ha argumentado que "de vez en cuando llegan noticias de China de accidentes ferroviarios y eso no les ayuda, pero a corto y medio plazo -ha vaticinado- seguro que va a ser un competidor muy duro".

Mostrar comentarios