Un total de 1.897 personas fallecieron en 2009 en las carreteras españolas, un 41,9% menos que en 2005 (cuando fallecieron 3.268 personas), último ejercicio antes de la entrada en vigor del permiso de conducir por puntos, según el Balance de Seguridad Vial de 2009 que elabora la Dirección General de Tráfico.
Así, destaca que murieron 982 personas menos en accidentes de tráfico en sus turismos, un 48,5% menos, en relación con los datos de 2005. Un porcentaje similar al de fallecidos en ciclomotor (-46,4%) y al de peatones muertos (-43,8%).
En este sentido, contrastan las cifras de motoristas y viajeros en furgoneta, ya que las reducciones son menores. En 2009 fallecieron 283 motoristas en las carreteras, un 11,2% menos que en 2005, mientras que murieron 129 personas que viajaban en furgoneta, un 25% que hace cuatro años.
Con respecto a las motocicletas, hay que tener en cuenta que en 2007 se puso en marcha el Plan de Seguridad Vial de Motos, fecha desde la que se ha producido una disminución del 33% en las víctimas con estos vehículos.
Asimismo, en cuanto al número de accidentes de tráfico, también ha descendido en un 39,8% con respecto a 2005, un total de 1.123 siniestros menos.
Mejor cifra en 45 años
No obstante, el 54% de los fallecidos en 2009 fueron víctimas en accidentes con turismo, el 15% motoristas y el 9% peatones. Estos datos corresponden a las víctimas fallecidas en el momento del siniestro o en las 24 horas siguientes, por lo que no incluyen a los muertos entre el día siguiente y los 30 días después del accidente ni a las víctimas mortales en vías urbanas.
Por primera vez en 45 años el número de fallecidos en carretera se sitúa por debajo de las 2.000 víctimas, a pesar de que en 1964 había un parque de vehículos de 2 millones, mientras que en la actualidad hay 31 millones.
En 2009 hubo cinco días sin víctimas mortales, un dato que se registra por primera vez pues, desde que hay registros informatizados de la siniestralidad en las carreteras españolas, sólo ha habido cuatro días durante la última década en los que no se han registrado fallecidos. La media de personas que fallece diariamente en accidentes en carretera ha descendido de nueve muertos diarios en 2005 a las 5,2 víctimas en 2009.
Asimismo, los fallecidos que no llevaban puesto el cinturón de seguridad fueron el 21% de las víctimas en 2009, mientras que un 3% no llevaba casco y un 1,8% dio positivo en alcoholemia. Los fallecidos por exceso de velocidad han experimentado un descenso drástico, al ser sólo del 0,4% del total de víctimas, frente al 6,8% de 2005.
Ante estos datos, desde el Ministerio de Interior aseguran que las líneas de trabajo para 2010 irán encaminadas a reducir los tres "enormes peligros" en la carretera: velocidad, alcohol y el cinturón de seguridad.
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