Barreda: "No sé si somos la alternativa a KTM, pero salimos a ganar"

  • El líder del equipo Honda en su retorno al Dakar será el castellonense Joan Barreda (Torreblanca, 11/8/1983), quien desconoce si la marca japonesa será la alternativa a KTM, pero insiste en que saldrá a ganar en el próximo Dakar.

Barcelona, 13 dic.- El líder del equipo Honda en su retorno al Dakar será el castellonense Joan Barreda (Torreblanca, 11/8/1983), quien desconoce si la marca japonesa será la alternativa a KTM, pero insiste en que saldrá a ganar en el próximo Dakar.

"Tenemos muy buen potencial para hacerlo y vamos con un sólo objetivo: ganar. Heemos podido formar un buen equipo, que ha sido nuestra mayor preocupación durante toda la temporada, tanto a nivel de pilotos, mecánicos o asistentes. Voy a contar con Paulo Gonçalves como mi 'mochilero', mientras Helder Rodriguez y Javier Pizzolito formarán la otra 'pareja' del equipo", ha dicho Barreda a EFE.

Su nueva moto será la Honda CRF 450 Rally. "Es una máquina que tiene un gran rendimiento y las referencias después del Rally de Marruecos (en octubre pasado) han sido excelentes especialmente para compararnos con otras marcas en un rally tan exigente", ha indicado.

"Creo que llevamos las motos bien preparadas para una carrera tan dura como el Dakar, con 15 días yendo al límite. Es una moto totalmente nueva, con tecnología de última generación en la que Honda se la volcado al máximo. Han usado materiales con los que en los últimos años han estado trabajando en la Fórmula Uno y en moto GP. Es una máquina 'bestial' y muy potente", ha revelado.

Barreda considera que al tener a Despres y Coma en equipos diferentes y como rivales, la batalla por la victoria será más abierta que nunca.

"Allí ya no habrán amigos que valgan, pero es muy bueno para el rally. Este año se verá un Dakar como no se ha visto nunca hasta ahora. Todos vamos a ir 'a muerte', pero creo que es como debe ser", ha afirmado.

En cuanto al recorrido, el castellonense ha destacado que se disputarán tres etapas a más de 3.500 metros de altitud y en otras con temperaturas de 45 grados.

"En las etapas en que las motos vamos a ir solas es donde la organización busca este reto de la aventura en territorios nuevos y en Bolivia tendremos una etapa de montaña a 4.500 metros de altitud y es ahí donde yo tengo realmente miedo de lo que pueda pasar", ha dicho. EFE.

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