BMW-Oracle, nuevo campeón de la Copa América tras vencer al Alinghi

El Alinghi levantó la bandera roja de protesta antes de montar laprimera baliza, una reclamación que no se tenía que resolver en elagua, sino que la decisión tenía que tomarla el Jurado internacionalde la regata una vez en tierra, pero finalmente la retiró una vezcruzada la línea de meta, confirmando así el triunfo estadounidense.

Tras más de cinco horas de espera en el agua con vientos flojos einestables, finalmente con vientos de entre seis y ocho nudos deintensidad en la salida y ambas balizas, el campo de regatas -untriángulo equilátero de 13 millas por tramo- se estableció a laaltura de Puzol y la regata arrancó a las 16:25 horas.

De nuevo, como en la primera regata, la emoción se vivió antes dela salida, ya que el Alinghi entró en la caja de presalida antes detiempo y llevó una penalización, por lo que antes de cruzar la metatuvo que completar un giro de 360 grados sobre sí mismo.

En la salida, el caña australiano del BMW-Oracle, James Spithillle ganó esta vez la partida al suizo Ernesto Bertarelli, y trascruzar la línea cada barco optó por un lado del campo de regatas,los estadounidenses por la izquierda y los suizos por la derecha.

Por detrás de los americanos en la salida y con una penalizaciónpendiente, las cosas no podrían haber comenzado peor para eldefensor suizo, que vio como el barco estadounidense volaba y lesacaba a las primeras de cambio 400 metros de ventaja.

Pero el defensor acertó en su elección del lado del campo deregatas -la información del navegante español Joan Vila ha sidoperfecta en ese sentido- y en apenas quince minutos neutralizó laventaja que le llevaba su rival y le sacó hasta quinientos metros ensu camino hacia la primera baliza.

La regata estaba abierta, y mientras los suizos navegaban conhasta cuatro nudos de velocidad más respecto al barco estadounidensey a su caña estaba el especialista en multicascos Loïck Peyron, quehabía sustituido poco después de la salida a Bertarelli, a bordo delUSA-17 navegaban Russell Coutts y el propietario, Larry Ellison.

Alinghi ha sacado la bandera roja de protesta antes de montar labaliza y protagonizar el primer cruce con BMW-Oracle, lo que haacercado a ambas embarcaciones y ha permitido a los estadounidensesaprovechar un role de izquierdas del viento para pasar primero porla boya.

El catamarán suizo pasó 28 segundos después del trimaránamericano, que tomó ventaja a su rival en los primeros metros deltramo a través -con el viento lateral- y que por momentos superabala barrera de los 30 nudos de velocidad.

La distancia de ventaja del USA-17 crecía y, en las primeras seismillas del rumbo a través, el trimarán sacó más de 1,5 kilómetros asu rival suizo, que pasó la segunda baliza 2 minutos y 44 segundospor detrás del barco americano.

En este tramo, que recorrieron en algo más de media hora, losamericanos sacaron casi dos minutos a los suizos, lo que daba unaidea de su mayor velocidad y el buen rendimiento que sacaban a sutrimarán con la novedosa vela rígida.

Arrancaba el último tramo del recorrido con una clara ventaja delequipo de Ellison, que sólo tenía que controlar a su rival, que aúntenía la penalización pendiente, lo que propició una plácida llegadaa la línea de meta 5 minutos y 26 segundos antes del catamaránsuizo, que optó por retirar su protesta al poco de cruzar la líneade meta.

Con esta victoria, el sindicato que preside el magnateestadounidense Larry Ellison ha ganado la Copa del América despuésde dos intentos frustrados en 2003 y 2007, y devuelve así el trofeoa Estados Unidos después de quince años desde que el Black Magicneozelandés se la arrebatara en 1995.