El 'Alvimedica' líder provisional con el 'Mapfre' a su estela hacia Canarias

  • El cambio de lideres en laflota de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por etapas- sigueconstante y al término de la tercera jornada de la primera etapaentre Alicante y Ciudad del Cabo (Sudáfrica), es el 'Alvimedica'turco-estadounidense de Charlie Enright, con la flota muy agrupadaen descenso hacia Canarias..

Redacción deportes, 14 oct..- El cambio de lideres en laflota de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por etapas- sigueconstante y al término de la tercera jornada de la primera etapaentre Alicante y Ciudad del Cabo (Sudáfrica), es el 'Alvimedica'turco-estadounidense de Charlie Enright, con la flota muy agrupadaen descenso hacia Canarias..

La igualdad está siendo la tónica dominante en estas tresprimeras jornadas. El navegar con monotipos idénticos, los VO65 (de19,85 metros de eslora) ha dado una nueva perspectiva a la regata yel trabajo de las tripulaciones y el acierto en las tácticas serádecisivo en cada etapa.

La flota mantuvo sus posiciones en rumbo Oeste con el 'VestasWind' danés líder hasta las 22:00 horas en que el 'Mapfre' españolde Iker Martínez viraba hacia el Sur y le seguían el 'SCA' femeninosueco de Sam Davies y el Dongfeng de Charles Caudrelier.

La maniobra del 'Mapfre', viendo la dificultad de afrontarvientos de 22 nudos (42 Km/h.) del Suroeste, precisó de granesfuerzo y desde el barco señalaban que por tercera nocheconsecutiva nadie ha podido dormir durante la noche porque esnecesaria la presencia de cada uno de los tripulantes en cubierta.

El tripulante de comunicación a bordo, el argentino FranciscoVignale, reveló: "No les he podido dar de cenar a los chicos yreemplacé la cena por barritas de cereal y proteína que teníaguardadas en caso de emergencia".

El resto de barcos, algo más al Sur, tardó en virar y a las 22:46el 'Abu Dhabi' se colocaba líder seguido del 'Mapfre' siguiendo lascostas de Marruecos.

Sobre las 03:00 horas el 'Mapfre' se colocó a sólo 700 metros del'Abu Dhabi', peor la subida del viento de 18 a 22 nudos (34 a 42Km/h.) permitió a Ian Walker zafarse del ataque español a lograralgo más de velocidad.

A las 06:30 horas, el 'Abu Dhabi' llevaba 2 millas (3,7 Km.) deventaja sobre el 'Mapfre' y el 'SCA'. El 'Vestas Wind' caía a laúltima posición, pero a sólo 10 millas (18 Km.) del líder.

A las 09:00, la flota estaba 550 Km. al Norte de las Canarias y a60 Km. al Oeste de la costa de Marruecos y era el 'Brunel' holandésde Bouwe Bekking el que se colocaba líder, pero la diferencia entrelos seis primeros era de sólo 1,5 millas (2,7 Km.), sólo el 'VestasWind' quedaba algo descolgado a unas 6 millas (10 Km.).

En la última posición el 'Alimedica' de Charles Enright era elnuevo líder y el Mapfre se colocaba sexto a sólo 7 millas (12 Km.)

Clasificación al término de la tercera jornada de navegación

Primera etapa: Alicante-Ciudad del Cabo (6.487 m.n./12.020 Km.)

14.10.2014/12:00 GMT

Distancia a meta

.1. Alvimedica (USA/TUR Charles Enright 5.876 m.n (10.888 Km.)

.2. Abu Dhabi(EAU) an Walker a 4 m.n

.3. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson 5

.4.Brunel(HOL) Bouwe Bekking 8

.5. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier 6

.6. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 7

.7. SCA (SWE) Sam Davies 10.EFE.

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