Redacción deportes, 5 dic.- La segunda etapa de la VolvoOcean Race -Vuelta al Mundo por equipos- entre Ciudad del Cabo(Sudáfrica) y el emirato árabe de Abu Dabi, que partirá del puertosudafricano el próximo domingo día 11 y con un recorrido inicialprevisto de 5.430 millas náuticas (10.062 Km.), se dividirá en dostramos.
Por primera vez en la historia de la prueba, una etapa serádividida en dos tramos puntuables y tal como avanzó EFE el pasado 28de noviembre, esta medida se aplicará también a la tercera entre AbuDhabi y el puerto chino de Sanya.
La organización de la VOR tomo esta decisión el pasado 18 deagosto para evitar los riesgos asociados a la piratería frente a lascostas de Somalia y en la entrada del Golfo Pérsico.
El recorrido de la Etapa 2 constará de un primer tramo hasta unpuerto de seguridad donde los barcos serán embarcados en un cargueropara evitar la zona conflictiva. Regresarán al agua cerca de AbuDhabi para disputar el tramo final. La etapa puntuará igual (30puntos para el ganador; 25, 20, 15, 10 y 5 para los siguientes),pero la distribución de puntos cambia: el primer tramo otorgará el80% de los puntos (24 para el ganador, 20, 16,..) y el segundo tramoel 20% restante (6 para el ganador, 5, 4,..).
En base a esta decisión, los barcos saldrán desde Ciudad del Cabohasta un puerto seguro en un punto del Suroeste del Oceáno Índico,para ser transportados desde allí en un mercante hasta un lugar máspróximo a Abu Dhabi, donde se reiniciará la etapa. El proceso seráinverso en la tercera etapa antes de que pongan rumbo a Sanya,cuarta de las diez escalas que acogerán la regata.
Por razones de seguridad, la organización probablemente nodesvelará el recorrido definitivo hasta el mismo día de la salida,aunque diversas fuentes apuntan como opción más probable a que laflota saldrá de Ciudad del Cabo y la etapa se neutralizará en Malé,el puerto de la capital de las islas Maldivas, a unos 620 Km. alSureste de las costas del Sur de la India, tras realizar unarecorrido de unas 4.050 millas náuticas (7.504 Km.).
Desde allí los barcos serán trasladados, en una travesía de unoscinco días y 1.500 millas (2.780 Km.), hasta Mascate, puerto de lacapital del emirato de Omán, ya en la entrada del Golfo Pérsico,para reiniciar la etapa hasta Abu Dhabi con un recorrido de 395millas (731 Km.). Se estima que el recorrido total se podría haceren 17-18 días, cumpliendo el calendario previsto por la VOR
También existe la posibilidad de realizar el primer tramo entreCiudad del Cabo y el puerto Cochin en el Suroeste de la India, queya fue la segunda etapa en la edición 2008-2009, con un recorrido de4.400 millas (8.145 Km.).
Desde ese puerto los barcos serían llevado a Omán en mercante.También habría la posibilidad de que la etapa se neutralizase en elpuerto de Goa, unos 700 Km. al Norte de Kochi. En este caso elprimer tramo del recorrido sería de 4.580 millas (8.486 Km.)
El recorrido definitivo, que quedaría neutralizado en algo más de1,000 millas (1.853 Km.) y los detalles logísticos, siguen siendosecretos, pero la organización de la prueba ha dejado claro que laseguridad de las tripulaciones y embarcaciones es prioritaria.
Las posibles variante del recorrido de la segunda etapa
(Ciudad del Cabo- Abu Dhabi- 5.430 m.n (10.060 Km.)
1ª Opción
Ciudad del Cabo-Male (Maldivas) 4.050 m.n
Transporte barcos (neutralizado)a Mascate (Omán) 1.465 m.n.
Mascate (Omán)- Abu Dhabi 394 m.n.
-Total Recorrido 4.445 m.n (8236 Km.)
2ª Opción
Ciudad del Cabo-Cochin (India) 4.392 m.n
Transporte barcos (neutralizado) a Mascate (Omán) 1.312 m.n.
Mascate (Omán)- Abu Dhabi 394 m.n.
-Total Recorrido 4.786 m.n (8870 Km.)
3ª Opción
Ciudad del Cabo-Goa (India) 4.578 m.n
Transporte barcos (neutralizado) a Mascate (Omán) 994 m.n.
Mascate (Omán)- Abu Dhabi 394 m.n.
-Total Recorrido 4.972 m.n (9215 Km.) EFE
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