La FIA suprime puntuación doble y Corea del Sur regresa al Mundial

  • La FIA ha confirmado este miércoles en sureunión de Doha la supresión de la puntuación doble en la últimacarrera del Mundial de Fórmula uno, al que en 2015 regresará el GPde Corea del Sur.

Madrid, 3 dic.- La FIA ha confirmado este miércoles en sureunión de Doha la supresión de la puntuación doble en la últimacarrera del Mundial de Fórmula uno, al que en 2015 regresará el GPde Corea del Sur.

Con respecto al grave accidente del piloto francés Jules Bianchien el Gp de Japón, el 5 de octubre, tras estudiar todas las pruebas,una comisión formada por diez personas ha emitido un informe de 396páginas en el que plasma sus recomendaciones para mejorar laseguridad.

El informe, entre cuyos autores estaban Ross Brawn -ex directorde Mercedes-, Stéfano Domenicali -ex jefe de Ferrari- y el excampeónmundial brasileño Emerson Fittipaldi, ha sido trasladado al Consejode la FIA, que aceptó las conclusiones y decretó la puesta enpráctica de todas las recomendaciones.

Los autores recomiendan, especialmente, reducir los límites develocidad en las zonas bajo bandera amarilla.

En informe sobre el accidente establece que Bianchi, que sufrelesiones muy graves desde entonces, "no desaceleró lo suficientepara evitar la pérdida del control del coche", cuando su Marussiachocó contra la grúa que retiraba el Sauber accidentado de AdrianSutil en las últimas vueltas del GP de Suzuka.

Se descarta la idea de implementar cabinas cerradas en los cochesporque una medida así "no habría mitigado las lesiones de Bianchi yno resulta práctica debido a las intensas fuerzas generadas en elchoque de un coche de 700 kilos con una grúa de 6.500 a unavelocidad de 126 km/h".

"La estructura de impacto de un Fórmula uno es insuficiente paraabsorber la energía de un impacto semejante sin destruir la célulade supervivencia del piloto", explica el informe.

El Mundial 2015 tendrá 21 carreras, tras la inclusión de Coreadel Sur (Yeongam) como novedad respecto al calendario provisionalanunciado en septiembre pasado. El Gran Premio surcoreano habíadesaparecido del circuito este año después de cuatro ediciones.

El campeonato comenzará el 15 de marzo en Australia y terminaráel 29 de noviembre en Abu Dhabi. El 10 de mayo será el Gran Premiode España y el 1 de noviembre el de México.

La FIA ha aprobado la introducción de coche de seguridad virtual,que fue puesto a prueba en las últimas competiciones de latemporada. Será utilizado cuando se necesite doble bandera amarillaen alguna zona del circuito porque se considere que puede haberpeligro para pilotos o comisarios pero que las circunstancias noexigen la salida del coche de seguridad real.

Cuando una carrera se suspenda, la salida de la calle de boxesserá cerrada y todos los coches deberán dirigirse lentamente al "pitlane", en lugar de a la parrilla de salida.

Otra de las medidas aprobadas afecta a la sustitución de motores.El cambio de una unidad de potencia completa no tendrá ya unapenalización, sino que serán aplicadas acumulativamente para cadacomponente individual del motor.

En cuanto a las penalizaciones por tiempos, a la de cincosegundos actual se añade otra de diez segundos.

Las regulaciones técnicas establecen un peso mínimo de 702 kilos-uno más que hasta ahora- para los coches sin combustible

El presidente de la FIA, Jean Todt, confirmó que la próximareunión del Grupo de Estrategia tendrá lugar el 18 de diciembrepróximo y se centrará en temas como la reducción de costes, lamejora del espectáculo y la renovación de las regulaciones técnicasen el sentido de simplificarlas.

-- Calendario del Mundial 2015

15 marzo Australia

29 Marzo Malasia

12 abril China

19 abril Bahrein

3 mayo Corea del Sur

10 mayo España

24 mayo Mónaco

7 junio Canadá

21 junio Austria

5 julio Gran Bretaña

19 julio Alemania

26 julio Hungría

23 agosto Bélgica

6 septiembre Italia

20 septiembre Singapur

27 septiembre Japón

11 octubre Rusia (Sochi)

25 octubre Estados Unidos (Austin)

1 noviembre México

15 noviembre Brasil

29 noviembre Abu Dabi

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